Ante dicha situación, los distritos de Caaguazú, Vaquería e Yhû reclaman por la ruta XIII, cuyo proyecto había surgido durante el gobierno del expresidente Nicanor Duarte Frutos, oriundo del V departamento. La construcción de la ruta será financiada con un crédito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Ya en la administración de Fernando Lugo, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) otorgó la licitación a una empresa que luego se declaró en quiebra y no cumplió los compromisos con el Estado.
El responsable de la obra es el consorcio Cofatel, integrado por la empresa Tape Guaraní, representada por Luis Sarquis; Coinco, de Manuel Sarquis, y Constructora Feldmann, de Silfredo Feldmann, que debía entregar el trabajo finalizado en noviembre del 2011.
La comunidad del V departamento realizó el pasado 28 de noviembre una movilización con cierre de rutas. Los representantes de los municipios exigían la construcción del tramo de 62 kilómetros que incluía tres puentes. La respuesta del gobierno fue el compromiso del entonces ministro de Obras Públicas, Efraín Alegre, de iniciar las obras en febrero de este año, según refirió el coordinador de la Mesa Multisectorial de Caaguazú, Gregorio Candia.
La organización civil, con el objetivo de obtener respuestas rápidas de los trabajos y como una forma de reclamo, denominó a la ruta XIII "la ruta de la mentira", ya que el propio presidente de la República, Fernando Lugo, efectuó la palada inicial de la obra en un acto oficial. Pero el tramo sigue en proyecto y gira alrededor del reclamo ciudadano de la irregularidad de la empresa y la concesión dudosa de la licitación por parte del Ministerio de Obras Públicas
Cuestión política
El intendente de Caaguazú, Alejo Ríos, brindó su versión acerca del reclamo ciudadano y señaló que se trata de un interés político en contra del gobierno con aspiraciones electorales de varios sectores políticos, entre ellos el Unace, la ANR y otros.
Sobre el punto, el coordinador de la Mesa Multisectorial, Gregorio Candia, indicó que toda la comunidad está unida porque existe gente trabajadora que no puede comercializar sus productos y llegar a los mercados más competitivos. Negó que existan razones electorales y citó como ejemplo que en la pasada movilización salieron a la ruta productores frutíhorticolas, comerciantes e industriales.
Existe interés en el desarrollo y progreso de la ciudad que contribuye a dinamizar la economía del país. Esta idea es secundada por el intendente de Yhû, Arturo Jara, que apoyará el reclamo ciudadano porque beneficiará a la comunidad.
Por su parte, el intendente de Vaquería, Guido Martínez, expresó que con esta iniciativa se ayudará a la agricultura familiar campesina. Especificó que hay cultivos de maíz, maní, poroto y una importante cosecha de algodón con los rubros anuales. La comunidad cree que la ruta paliará la pobreza y será una fuente de salida a nuevos servicios para la comunidad. "Hay un anhelo de que con la ruta se venderá más la producción y pasará más gente por Caaguazú". Así, ambos políticos de extracción colorada niegan que el reclamo ciudadano responda a un interés político contra el actual gobierno.
Coronel Oviedo-Caaguazú
La ciudad de Coronel Oviedo, la capital departamental, ubicada a 132 km aproximadamente de Asunción, tiene acceso a mayores servicios de conectividad con rutas que unen con el departamento de Guairá y Curuguaty. Gregorio Candia opinó que el distrito de Caaguazú siempre fue marginado, ya que las autoridades departamentales, del Congreso y el ex presidente Duarte Frutos son de Coronel Oviedo, por lo tanto, todas las iniciativas apuntan al desarrollo de dicha localidad.
Explicó que esta situación es histórica y afecta estrechamente a la actividad comercial, social, educativa y por supuesto en infraestructura. Los pobladores de Caaguazú, Yhú y Vaquería esperan que se inicien las obras; de lo contrario, amenazan con realizar un nuevo cierre de ruta por tiempo indefinido para el 27 de febrero próximo.
Reiniciarán obras viales en la primera quincena de febrero
El reinicio de las obras viales de la ruta XIII que unirá las localidades de Caaguazú, Yhú y Vaquería se realizará en la primera quincena de febrero, confirmó a ABC Digital Leoncio Rojas Molinas, viceministro de obras del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Además expresó que espera que los pobladores de la zona los reciban con vítores, banda musical y aplausos cuando lleguen con las maquinarias para reiniciar los trabajos de pavimentación de la ruta XIII, ya que "después de recibir esa herencia maligna de una administración ineficiente que estamos procurando revivir con grandes pérdidas para el Estado paraguayo".
La pérdida para el gobierno será aproximadamente de unos 10 millones de dólares.
Las empresas encargadas del reinicio de las obras de la ruta XIII pertenecen al consorcio integrado por las firmas Tecnoedil SA, Benito Roggio e hijos SA, CDD Construcciones SA Ocho A SACI, Talavera Ortellado Construcciones SA, Concret Mix SA, Ingeniería de Topografía y Caminos SA, Construpar SA y Constructora Heisecke SA.
El plazo para finalizar la obra es de 24 meses.