Aclaran que póliza contra terceros ya incluye SOAT

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El seguro contra terceros que voluntariamente centenares de automovilistas están pagando incluye las exigencias del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), por lo que no hay necesidad de volver a contratar otra póliza, aclaró ayer el diputado David Ocampos, proyectista de la mencionada ley, que aún debe ser promulgada por el Poder Ejecutivo.

El diputado explicó que bastará que automovilista solicite a la compañía de la cual contrató el servicio de cobertura de daños contra terceros, que discrimine el SOAT dentro de la póliza cuando se renueve su contrato. No es necesario que vuelva a contratar el SOAT si ya cuenta con esa póliza, que ya es bastante completa, aclaró.

De promulgarse la ley del seguro obligatorio, los motociclistas deberán abonar G. 180.000 por año, mientras que los automovilistas y camioneros entre G. 300.000 y G. 400.000 por año, según las tarifas preliminares que dio a conocer la Superintendencia de Seguros (SIS).

Se estima que el parque automotor, entre automóviles y vehículos de gran porte, que está registrado llega a 1.000.000 0 1.200.000 unidades; mientras que las motos registradas llegan a 600.000.

De acuerdo con los datos preliminares de la SIS, el SOAT generará un ingreso de aproximadamente US$ 75 millones anuales, que serán destinados al auxilio de las víctimas de accidentes, mientras que al Estado le cuesta por año US$ 32 millones la atención de lesionados en accidentes de tránsito. Esto sin considerar los casos con derivación fatal, que enluta a diario a muchas familias paraguayas.

Vigencia

El SOAT se implementará recién desde el próximo año, esto considerando que el Ejecutivo debe promulgar la ley, aprobada por el Congreso esta semana; luego la Superintendencia de Seguros debe reglamentarla dentro de los 30 días de la promulgación y luego se establecerá un “periodo de gracia” de seis meses, en el que aún no se exigirá.

Por todo este proceso es que el SOAT recién se podrá implementar desde el próximo año.

El seguro, de carácter anual, cubre solo los daños personales, no del vehículo. Sin el SOAT, no se podrá sacar la patente del vehículo ni renovar la licencia de conducir.

En el caso de indemnizaciones por fallecimientos, la normativa dispone de un resarcimiento de hasta 500 jornales (G. 32 millones). También prevé el pago por gastos hospitalarios de personas accidentadas por valor de 300 jornales (G. 20 millones).

La ley establece, además, que los vehículos que no tienen seguro serán retenidos, y se aplicará una multa de 20 jornales mínimos. o sea de G. 1.275.560.