La Estación Central será restaurada

La ilusión de  Sapucái de recuperar los talleres ferroviarios, en su  caso para  buscar el título de "Patrimonio Industrial de la Humanidad", ya se está extendiendo a otras históricas instalaciones legadas por el otrora Ferrocarril Central Pdte. Carlos A. López, tanto que ahora anuncian también la restauración de la Estación Central, en   Asunción, y de  otras estaciones en el interior.

El plan de  restauración de la Estación Central del ferrocarril, que en partes permanece  sostenida desde hace varios años por precarios puntales de hierro y madera, ya está bajo la responsabilidad de la Dirección de Obras del MOPC y la Facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional.   

La información fue confirmada este pasado fin de semana por el presidente de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), Marcelo Wagner, quien dijo que ya tienen  firmado  un convenio al respecto con las dos instituciones citadas.   

Incluso,  se ha fijado el 15 de agosto próximo como plazo límite para la entrega del "proyecto de puesta en valor" de la Estación Central por parte de responsables de la Facultad de Arquitectura.   

Wagner explicó que los trabajos de recuperación apuntarán a formar un conjunto histórico que abarcará la antigua Oficina de Encomiendas y el taller ferroviario que está al otro lado de la actual calle Gondra.   

En el patio del taller está la sede de una ex emisora de radio que seguramente será desalojada, mientras que la Oficina de Encomiendas  fue recuperada de manos de un comerciante anticuario que quería instalar allí un negocio de antigüedades.   

Según la fuente, para estos trabajos la Facultad de Arquitectura se apoyará a su vez en un acuerdo que tiene con el Instituto Internacional de Formación de Reggio, Calabria (Italia), para lo cual ya viajó hasta aquella  ciudad europea un grupo de profesionales para asesorarse con respecto al proyecto de la Estación Central.   

Independientemente a ese trabajo más grande, hace poco más de tres meses se había iniciado  la recuperación del salón de actos y la terraza circundante, situados en la planta alta de la Estación Central, a cargo de una empresa privada contratada por la Subsecretaría de Cultura.

Por otro lado, el  MOPC ya está  restaurando la estación de Villarrica y ya  se tiene el proyecto de recuperación  de la Estación de Ybytymí. Todos estos planes se  suman a la decisión de impulsar la revalorización de los talleres y la "Villa Inglesa" de Sapucái, cuya comunidad ya inició gestiones para pedir a la UNESCO el título de "Patrimonio Industrial de la Humanidad", como anunciamos en la edición de ayer.