• 19-06-2013

    Muchos interrogantes sin respuesta sobre el metrobús

    Así como está presentado, a priori el desarrollo del proyecto de metrobús parece una maravilla digna de la más entusiasta aprobación ciudadana. Sin embargo, esta es nada más que la cara brillante de la moneda con la que se busca vender a la opinión pública el dudoso producto, ocultando deliberadamente el lado oscuro que esconde las falencias actuales y potenciales del mismo, y que llegado el momento podrían echar por tierra el atractivo escenario pintado por los patrocinadores del emprendimiento. La Cámara de Diputados responsablemente debe postergar la aprobación de los créditos hasta que las autoridades del MOPC presenten un proyecto debidamente detallado. Estamos ante la amenaza de un nuevo elefante blanco que será cargado sobre las espaldas del pueblo.

  • 18-06-2013

    La rosca liberal del MOPC pretende dar su último zarpazo con el metrobús

    Pocas veces un proyecto de servicio público ha suscitado tanta controversia y generado tanta suspicacia como el del metrobús, que ha vuelto al ámbito parlamentario tras su archivamiento el año pasado y que será de nuevo tratado por la Cámara de Diputados. Como está ocurriendo con la autopista Ñu Guasu, el MOPC no sabe cuáles son las propiedades que se van a necesitar, cuánto va a costar el proyecto, cómo se va a hacer, ni de dónde va a sacar el dinero necesario para las indemnizaciones que demandará su implementación. La Cámara de Diputados debe postergar el tratamiento de este proyecto hasta que el MOPC lo presente bien completo y salve todas las objeciones que posee, para comprobar si en verdad será o no una solución inteligente al martirizante problema del actual transporte público.

  • 17-06-2013

    Podrán robar al mismo banco dos veces

    Yendo contra la ética, el sentido común y la fidelidad a sus juramentos de defender los intereses de la patria por sobre cualquier otro, una mayoría de senadores acaba de aprobar un proyecto de ley referente al Banco Nacional de Fomento, una cirugía legal que extirpa el obstáculo que tenían las autoridades de esa entidad para negociar y facilitar quitas y jubileos a sus deudores. Entre estos, se encuentran los empresarios del transporte público que en conjunto recibieron nada menos que 22 millones de dólares durante el gobierno de Wasmosy, deuda que nunca se preocuparon de amortizar. Ahora los senadores disponen abrir nuevamente la puerta del BNF a los que ya lo saquearon. Los diputados, que próximamente tratarán este proyecto de ley, deben rechazarlo de plano, o se convertirán en cómplices de un nuevo despojo salvaje al erario, es decir, al pueblo.

  • 16-06-2013

    Las empresas vialeras son responsables de la mala calidad de nuestras rutas

    En el propicio escenario que existe en nuestro país, donde la simbiosis de la corrupción pública y privada ha alcanzado su pico es en el MOPC. La indignante corrupción imperante en esta institución es ancestral, y allí las empresas constructoras viales que medran a su amparo mediante la colusión y el soborno han ido afilando los dientes para acrecentar sus indebidos lucros. Si el gobierno del presidente electo, Horacio Cartes, pretende cambiar el rumbo de la conducción nacional como afirma, se impone acabar con el contubernio público-privado enquistado en dicha repartición estatal. Los empresarios corruptos se llenan las faltriqueras perjudicando al país, al aumentar indebidamente los costos y rebajar la calidad de las obras públicas que se les encomiendan.

  • 15-06-2013

    Urge implementar políticas sociales en el norte del país

    Las recientes declaraciones del sacerdote Bernardo Cristaldo Mieres, párroco de Choré y hermano del líder guerrillero Manuel Cristaldo Mieres, son ecuánimes y deben ser tomadas en consideración. Una de las armas más eficientes para combatir al EPP en la zona norte del país es mediante la múltiple implementación de políticas sociales que rescaten a la gente de la región de la pobreza y la ignorancia en que se debate su existencia. Esa es la cuestión de fondo que debe ser priorizada, desde luego, sin dejar de atender lo atinente al problema de seguridad que en sí mismo representa el accionar de los terroristas. Que el departamento de San Pedro ha sido prácticamente abandonado por los sucesivos gobiernos, es una realidad manifiesta que ya ni siguiera sorprende, aunque indudablemente indigna.

  • 14-06-2013

    Si esperan a que se los consulte, están fritos

    El titular de la UIP, Eduardo Felippo, dijo que el proyecto de marco regulatorio del sector eléctrico, que actualmente se trata en el Congreso, “necesita un mayor debate y participación de los futuros afectados”. ¡Pero si el proyecto se presentó en el 2009! ¿Cómo es que en cuatro años ningún directivo empresarial, ningún referente sindical, ningún experto en la materia, pidió conocerlo y discutirlo? ¿No se le ocurrió, por ejemplo, a la propia UIP hacerlo estudiar por los ingenieros del sector para después debatir entre todos? Los sindicalistas de ANDE tuvieron también cuatro años para interesarse en el proyecto que tanto les asusta en este momento. Pero lo que no se comprende es la indiferencia del empresariado.

  • 13-06-2013

    Algunos sindicalistas se creen dueños de la empresa estatal que les da empleo

    El Estado es el supremo ente regulador de la sociedad, y el funcionario público, un servidor rentado para ejecutar dicha regulación gubernamental en los diversos niveles de la administración pública desde alguno de los tres Poderes que lo componen. Sin embargo, los sindicatos de las instituciones públicas que surgieron con el advenimiento de la democracia y que se han multiplicado como hongos en los últimos tiempos, parecen no entender esta obligación de cumplir el servicio por el que el pueblo les está pagando. Invirtiendo roles, actúan como si fueran patrones de sus patrones, que son los contribuyentes que costean sus sueldos. Un ejemplo de lo afirmado fue en estos días el Sindicato de Trabajadores de la ANDE (Sitrande) en relación al estudio en el Congreso del proyecto de ley que establece el “Marco regulatorio del sector eléctrico del Paraguay”.

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