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La legendaria carrera de resistencia en la que debutará Alonso se disputará entre el 16 y el 17 de junio. El bicampeón mundial de Fórmula 1 (2005 y 2006, con Renault) marcó un tiempo de 3:19.066 en el circuito de La Sarthe. Su registro superó por 614 milésimas al marcado por el Rebellion R13-Gibson (primer LMP1 no híbrido) del francés Thomas Laurent, el suizo Mathias Beche y el estadounidense Gustavo Menezes, y por 942 al segundo Toyota TS050 Hybrid, que comparten el británico Mike Conway, el japonés Kamui Kobayashi y el argentino José María ‘Pechito’ López.
El Toyota TS050 Hybrid de Alonso, Buemi y Nakajima fue de largo el más activo de este test con un total de 106 vueltas al trazado de la Sarthe, de 13,829 kilómetros. Durante la primera de las dos tandas de cuatro horas las pruebas fueron interrumpidas por el violento accidente sufrido por el danés Marco Sorensen (Aston Martin), que se salió de la pista tras impactar con el SMP Racing Dallara-Gibson de Harrison Newey en la zona rápida entre Mulsanne e Indianápolis.
Sorensen fue trasladado por precaución al centro médico del circuito, pero enseguida recibió el alta. Fernando Alonso lidera el Mundial de resistencia (WEC) después de haber ganado, el primer fin de semana de mayo, junto a Buemi y a Nakajima, las Seis Horas de Spa, en Bélgica.
La actividad en las 24 Horas de Le Mans se reanuda los días 10 y 11 de junio con las verificaciones administrativas y técnicas. El jueves 14 se disputará las dos últimas sesiones de clasificación y la carrera comenzará el sábado 16 a las 15:00, con el tenista española Rafa Nadal dando la largada.