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“Realmente es un gran desafío para nosotros. Algo nuevo, puesto que nunca estuvimos en Paraguay”, afirmó Luis Eguiguren en la charla que mantuvimos con él en visita a la redacción de nuestro diario.
Para el piloto trasandino, el recorrido por territorio paraguayo será muy complicado y después de decidir no tomar parte del Desafío Ruta 40 (Argentina), asumen el compromiso de estar en el Desafío Guaraní porque “es un terreno de una dificultad técnica distinta. Se tienen muchos caminos de campo que son distintos a las rutas secundarias, con trazados distintos con poca lógica automotriz, sino con mucha lógica agrícola”.
Eguiguren asegura que esta competencia en nuestro país “es todo un desafío para nosotros. Este tiene mucho de improvisación, y a eso vinimos porque la hoja de ruta no te dice mucho”.
“Nosotros queremos consolidar la marca (Foton)”, indicó y que les resulta “muy entretenido para nosotros participar de este desarrollo”.
Álvaro Chicharro comentó sobre la preparación de su vehículo “esta camioneta fue preparada más para el Dakar del año pasado. No fuimos al Desafío Ruta 40 porque se corría prácticamente al sur de la Argentina, el cuál no nos aportaba nada nuevo”.
“Acá en Paraguay es una cancha distinta, nos reservamos para esto, ya que los caminos nos presentarán súper exigencias y además a nosotros nos gusta la aventura y esta es una nueva aventura”, agregó Eguiguren.
Al final de la nota, ambos pilotos agradecieron las atenciones brindadas por Cencar SA, representante de la marca Foton en nuestro país, quienes según dijeron nuestros entrevistados, fueron los responsables que ellos pudieran estar compitiendo en el Desafío Guaraní, a bordo de una Foton Tunland.