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27 de Agosto de 2018

| NOVEDADES

Vehículo eléctrico, la apuesta al futuro

Como vemos, un automóvil eléctrico es una gran apuesta de futuro para mejorar el medio ambiente, pero además, como consumidor, nos permite ahorrar mucho dinero en gasolina. El mantenimiento de un coche eléctrico es mucho más sencillo que el de los coches de combustión pues no tienes que preocuparte por las correas de distribución, embragues ni otras piezas que son bastante caras y que hay que cambiar con cierta frecuencia.

El líquido refrigerante de la batería, en la primera, se cambia a los 170.000 kilómetros y a partir de ese momento se realiza cada 120.000 km. El filtro del aire acondicionado, al igual que en los coches de combustión, hay que cambiarlo cada 12.000 km, así se asegura que el aire que entra al habitáculo no contenga partículas abrasivas provocando incomodidades que afecten a la conducción.

El fluido de freno es recomendable cambiar cada 50.000 kilómetros. Aunque el freno motor no existe en este tipo de vehículos como tal, la frenada regenerativa sí, por lo que el gasto de discos, pastillas… se ve muy reducido.

Los neumáticos en un coche eléctrico es recomendable cambiarlos al igual que en otro tipo de coche cuando la banda de rodadura sea inferior a 1,6 mm. El mercado mundial de coches eléctricos superará los 25 millones de unidades al año en 2025 (Nota final).

 
 

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