EN HIDROVÍA PARAGUAY-PARANÁ
Bolivia pide recursos nacionales para astillero que facilite transporte fluvial
La armada boliviana solicitó este lunes que se utilicen recursos nacionales para construir un astillero para la hidrovía Paraguay-Paraná.
2 Comentarios
El astillero ayudará para el transporte fluvial boliviano por los mencionados ríos.
El portal Prensa Latina asegura que un estudio determinó que de usarse mano de obra nacional, el costo del astillero será de 48 millones de dólares, mientras que si lo hace una empresa coreana, el monto asciende a 71 millones de la moneda norteamericana.
Para que los bolivianos cuenten con el astillero primero deberán construir una carretera, un ferrocarril y una terminal portuaria.
La prioridad de los proyectos es facilitar la importación de petróleo venezolano, por ambas rutas fluviales.
Uno de los grandes problemas bolivianos es la mediterraneidad.
El portal Prensa Latina asegura que un estudio determinó que de usarse mano de obra nacional, el costo del astillero será de 48 millones de dólares, mientras que si lo hace una empresa coreana, el monto asciende a 71 millones de la moneda norteamericana.
Para que los bolivianos cuenten con el astillero primero deberán construir una carretera, un ferrocarril y una terminal portuaria.
La prioridad de los proyectos es facilitar la importación de petróleo venezolano, por ambas rutas fluviales.
Uno de los grandes problemas bolivianos es la mediterraneidad.
24 de Mayo de 2010 16:45
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2 Comentarios
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tekoyoya
24 May 2010 21:24
Que lo que a Bolivia le interesa tanto salir al mar por el rio paraguay. Nuestro rio no tiene un cauce regular para estar pensando utilizar como una red pluvial de trafico comercial... Con una sequia normal, mi tio no puede traer ni su barquito de pesca desde montevideo...
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aliciaf
24 May 2010 19:11
PORQUE YA OTRAVES MANO DE OBRA COREANA?? ÑANDÈ INUTIL!!!
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