Productores denuncian rápido deterioro de ruta inaugurada hace dos años y medio en Canindeyú

Se trata de la Ruta Departamental D087, de 40 kilómetros, que une las localidades de Nueva Esperanza – Laurel – Ybyrarobaná, habilitada en diciembre de 2021 en un acto que contó con la presencia del presidente Mario Abdo Benitez.

La ruta fue construida especialmente para sacar del aislamiento a la localidad de Laurel, una antigua comunidad del departamento de Canindeyú que se convirtió en el distrito número 16 de la zona, en el año 2020.

Según las autoridades municipales de Nueva Esperanza, Ybyrarobaná y Laurel, distritos beneficiados por el tramo, el rápido deterioro ya se viene registrando desde el año pasado con la aparición de baches y el desprendimiento de la capa asfáltica. Los defectos de la obra se observan especialmente en el tramo desde la comunidad de Laurel, hasta el empalme con la Ruta PY03, en Ybyrarobaná.

Los jefes comunales de la región enviaron sendas notas poniendo al tanto de la situación a las autoridades nacionales, pero hasta ahora no obtuvieron ninguna respuesta.

“Necesitamos que el Ministerio de Obras Públicas (MOPC) venga y repare el tramo antes que empeore y se torne más peligroso aún de lo que ya es”, señaló Juvelcen Tessaro, productor agrícola de la zona.

El mismo indicó que en otros tiempos, cuando aún la vía era terraplenada, los colonos y autoridades de la zona se juntaban y arreglaban la ruta con sus propios tractores, pero ahora con el asfalto, no tienen otra alternativa que recurrir al MOPC.

Además de los baches y el deterioro general del asfalto, en un sector de la ruta, a unos tres kilómetros antes del empalme con la ruta PY03, existe una profunda zanja que podría terminar cortando la ruta con las sucesivas lluvias.

La obra fue ejecutada por dos empresas. La primera sección es de 23,53 km y une Nueva Esperanza con Laurel. Allí los trabajos fueron realizados por TR Construcciones S.A., con un costo final de G. 36.374.384.454.

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La segunda sección - continuación de la anterior- parte de Laurel y llega hasta Ybyrarobaná estuvo a cargo de la firma EDIVI S.A, en una extensión total de 15,979 km, y costó al estado un total de G. 33.993.315.749.

Hay que mencionar que el motor de la economía en esta zona del país es la agricultura mecanizada, y forma parte de la región más productiva de Canindeyú. Los principales cultivos son los de soja, mandioca, maíz, algodón, caña de azúcar, trigo, café, arroz, girasol, batata, habilla, maní, poroto, tabaco, banano, tártago y yerba mate.