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El administrador de la terminal aeroportuaria, Aldo Dacak dijo que en los meses de octubre, noviembre y diciembre, se realizaron unas de 20 operaciones por día; más incluso que el aeropuerto Guaraní de Ciudad del Este.
“Al ser un aeropuerto internacional, de acuerdo con los requisitos aeronáuticos, éste cuenta con un controlador de tránsito aéreo permanente; luces de pista (tulipanes); faro rotativo (beacon) y la presencia de una dotación de bomberos las 24 horas”, explicó quien realiza la tarea de ordenar el tránsito aéreo desde la torre de control, Pastor Delvalle, con más de 36 años de servicio.
Inaugurado el 18 de enero del 2013, el aeropuerto se encuentra en la zona de Itá Anguá, asentado en un inmueble de 127 hectáreas cuyo perímetro se encuentra totalmente cercado. El aeropuerto fue construido por la empresa paraguaya EDB Construcciones, está dotado de una pista de aterrizaje pavimentada de 2.000 metros de largo y 30 metros de ancho, que permite la operación de aviones de hasta 50.000 kilos, de la envergadura de un Fokker 100.
El 18 de enero del 2013 se habilitó oficialmente para vuelos nocturnos, con un sistema de luces de pista. Las obras demandaron una inversión de G. 5.398.900.000, con recursos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC). La firma contratista encargada de la provisión e instalación de los equipos fue la empresa Avalón S.A., y el contrato se firmó el 07 de noviembre del 2014. Los elementos utilizados son equipos de última generación, con el empleo de luces del tipo LED. Con este nuevo sistema de lumínicas el aeropuerto quedó formalmente habilitado para operaciones nocturnas.