Un diputado presentó un proyecto de ley con el que pretende transferir el subsidio del transporte público al usuario, en vez de hacerlo a los empresarios. Además de mecanismos de control, la propuesta establece condiciones de elegibilidad y sanciones ante el mal uso.
El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, señaló que el paro de tres días anunciado por los transportistas tendrá consecuencias, desde multas hasta cancelación de licencias. “Este país ya no aguanta más este tipo de decisiones”, dijo.
Hoy, una vez más, en las calles los usuarios del transporte esperan por horas para poder abordar un colectivo, mientras Cetrapam amenaza con un paro. El viceministro Emiliano Fernández manifestó que analizan “elementos jurídicos” y cuestionó las presiones del gremio de transportistas, pero indicó que van a seguir en la mesa de diálogo para “ver si corresponde o no” el pedido del sector empresarial, que exige un aumento del subsidio.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) mediante un comunicado cuestionó la posición asumida por los gremios de transporte, específicamente CETRAPAM, con respecto al paro del servicio anunciado. Calificó de absurdo que los empresarios utilicen esta medida para forzar al Gobierno a que duplique el monto del subsidio.
El Centro de Empresarios del Transporte de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam) anunció que irán a paro desde el 20 de mayo. Esto exigen a las autoridades del Gobierno.