Aceleró donde había que hacerlo

“Donde había para hacer diferencias eran la primera y la tercera pruebas especiales de hoy (ayer), apretamos en esos tramos y pudimos hacer algo de diferencia. Después no había dónde marcar ventaja”, apuntó.

Luego de cumplir con lo planeado para el primer día de carrera, Diego sostuvo que “anduvimos igual de rápido, pero ya no había dónde hacer diferencias. Así que arriesgamos en esas especiales y por suerte salió bien”, al tiempo de sostener que “la primera etapa estaba muy complicada”.

Tras lograr lo planificado para la primera etapa, ¿qué queda para hoy?: “Y mañana (hoy) es la carrera, la carrera se define mañana, la de hoy (ayer) no significa mucho”, y sobre el Mitsubishi manifestó que el comportamiento de la víspera fue a pedir de boca y espera que hoy “siga igual”.

Domínguez reiteró que terminó “muy conforme” con los tiempos del primer día de carrera.