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En lo que respecta al tramo entre Paso Yobái e Independencia, son 20 kilómetros y en estos momentos se está colocando la primera capa de asfalto, la de regularización, que busca eliminar las imperfecciones del empedrado. Sobre ella se debe colocar después la segunda capa, que es la carpeta de asfalto como tal.
“Esto era un sueño que tenían nuestros abuelos y recién ahora lo estamos viviendo”, indicó un poblador de la zona del distrito de Independencia.
El encargado de la obra, Rafael Barboza, explicó que si no se registran contratiempos, la regularización se terminaría dentro de unos dos meses.
“Luego tenemos que pasar la capa asfáltica permanente y tenemos prevista terminarla antes de fin de año”, aseveró.
Este tramo es muy utilizado por los camiones que transportan caña de azúcar a los ingenios de Troche, Villarrica y Guarambaré; también soja y trigo que vienen de Alto Paraná e Itapúa con dirección a los puertos de Villeta.
El otro asfaltado que también se contempla en el contrato entre el Consorcio y el MOPC corresponde al trayecto que une la compañía Vallepe de Borja, Guairá, con el distrito de Tebicuarymí, en Paraguarí.