Puente “carretero” sumaría décadas de atraso al plan de unión ferroviaria
Pese a que en 1912 la Paraguay Central Railway Co. Ltd. inició la construcción de un ramal ferroviario desde San Salvador, un punto intermedio en su línea principal entre Asunción y la frontera con Argentina en Pacú Cua, y que fue inaugurado parcialmente en 1919, hasta la localidad de Abay, a 64 km, el segundo puente que construirá Brasil entre Foz de Yguazú y Pdte. Franco será solo “carretero”.