Orden de la EBY no coincide con el pedido para usar fondos de viviendas

El pago por el mantenimiento del avión Jet Cessna Citation Sovereign 680, con matrícula FAP 3001, usado actualmente por el presidente Santiago Peña es cada vez más controversial. A las diferencias entre las fechas de la orden de compra de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) y el pedido del Ministerio de Relaciones Exteriores para usar fondos donados por Taiwán para viviendas en comunidades indígenas se agregan la incongruencia entre los montos y otras contradicciones.

ABC accedió a documentos mediante los cuales se evidencia que la EBY ordenó el pago del mantenimiento de la aeronave presidencial el 4 de agosto de 2023, en el marco de un convenio vigente. Lo llamativo es que dos meses después, el 12 de octubre de 2023, Relaciones Exteriores enviaba a la Embajada de Taiwán una nota en la cual hablaba de un pedido similar.

Un punto que también llama la atención es que en la orden de compra de la EBY el monto a pagar por todos los gastos referentes a la aeronave presidencial es de US$ 1.810.298, un poco más de G. 13.269 millones, mientras que en el pedido enviado por Relaciones Exteriores a Taiwán se menciona reparación y mantenimiento del avión y helicóptero presidencial por US$ 1.740.000, alrededor de G. 12.754 millones, a ser utilizados de un remanente de US$ 2,6 millones entregados en el marco del proyecto Che Tapýi.

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El embajador taiwanés, José Chih-Cheng Han, en la nota del 13 de octubre de 2023 informa la conformidad de la isla para usar recursos donados a nuestro país para la construcción de viviendas para un objetivo distinto y cita la cifra exacta: US$ 1.748.974, más de G. 12.819 millones.

Más contradicciones

El gobierno paraguayo en un intento por “desmentir” su prioridad por pagar el mantenimiento del avión presidencial antes de construir más viviendas sociales emitió un escueto comunicado en el cual habló de que solo se hizo una “consulta”. Sin embargo, las notas muestran totalmente lo contrario.

Otra cuestión que citan es que supuestamente iban a usar los fondos en forma provisoria, algo que tampoco figura en los documentos.

Afirman que hija de HC ya no es representante

Mediante una nota enviada a nuestro diario, la empresa Aero Centro SA afirmó que Sofía Cartes Montaña, hija del expresidente y actual titular de la ANR, Horacio Cartes, ya no es la representante legal de esa compañía. Lo contradictorio es que -hasta ayer- en el portal web de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP) Cartes Montaña seguía apareciendo como una de las representantes legales de Aero Centro SA.

En nuestro país, la mencionada empresa figura en la página de compras públicas con contratos con instituciones públicas para el mantenimiento y reparación de los aviones Cessna, misma marca de la aeronave presidencial.

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En la orden de compra de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY), sin embargo, aparece que la contratada para los servicios es la compañía Royal FBO Service, cuyo CEO es Pedro Morales. La resolución de la binacional detallaba que la citada empresa se encargaba desde mantenimientos programados, no programados, vuelos operacionales, seguros hasta capacitación para los tripulantes.