4 de mayo de 2024
Cooperativa Ferroviaria
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Europeos y ferroviarios proponen a Fepasa un tren Villeta-Encarnación
A fin de destrabar el proyecto para un nuevo ferrocarril, acordado en 2010 entre Fepasa y la Coop. Ferroviaria y sus socios europeos a través de un “contrato de mandato” aún vigente, la contraparte privada ha propuesto ahora una adenda a fin de liberar el tramo Asunción-Ypacaraí para el tren de cercanías a cambio de un tramo Villeta-Paraguarí.
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Solicitan que Cartes atienda proyecto para reactivar ferrocarril
La Cooperativa Ferroviaria ha insistido en su pedido de audiencia con el presidente Horacio Cartes, para tratar de definir el proyecto de reactivación del errocarril apoyado por inversores europeos.
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La Cooperativa Ferroviaria busca adhesión para reactivación del tren
La cooperativa Ferroviaria “Presidente Carlos Antonio López Ltda.” busca adhesión de los gobernadores de los departamentos por donde cruza el tramo histórico de trenes con el objetivo de reactivar el servicio. El circuito abarca Central, Paraguarí, Itapúa, Caazapá y Guairá. Hace unos días, los directivos de la entidad se reunieron con el gobernador guaireño, Rodolfo Max Friedmann Alfaro.
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Reclaman atención a proyecto ferroviario
La Coop. Ferroviaria emitió ayer un comunicado con motivo de cumplirse hoy tres años del acuerdo firmado con Fepasa para rehabilitar el ferrocarril. Denuncian la actitud obstaculizadora de los dos gobiernos anteriores y piden la atención del actual. La cooperativa tiene el apoyo del grupo europeo “R&M”.
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Para europeos, expansión económica del país justifica plenamente un tren
La economía paraguaya está creciendo mucho más que la logística del país y esto justifica aún más, desde el punto de vista táctico y de inversión, un proyecto de ferrocarril en el país, según uno de los ejecutivos del grupo europeo “R&M Infrastructure Projects Holding AG”, que pretende rehabilitar el tren juntamente con la Cooperativa Ferroviaria Pdte. Carlos A. López.
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Europeos ofrecen a Yacyretá financiar tramo ferroviario Artigas-Encarnación
Si Yacyretá no tiene fondos suficientes para reconstruir, como está obligada, las vías entre Artigas y Encarnación, de 90 km, el grupo europeo “R&M Infrastructure Projects Holding AG” está dispuesto a financiar y hacer la obra a cuenta de la binacional, anunció Andreas Mattig, ejecutivo de dicha firma, asociada en el proyecto con la Coop. Ferroviaria Carlos A. López.