Sistema Instrumental de Aterrizaje

En principio, el avión laboratorio procedente de Chile debió llegar ayer para hacer los trabajos de mantenimiento y calibración del Sistema de Aterrizaje Instrumental de Aeropuerto Silvio Pettirossi. Sin embargo, de nuevo se postergó su arribo.

Autoridades de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) aseguran que la firma Avalon SA, adjudicada para hacer el mantenimiento del Sistema Instrumental de Aterrizaje (ILS) del aeropuerto Silvio Pettirossi, representa a otra firma extranjera, que es la que finalmente hará el trabajo. Hasta ayer no llegaron los técnicos, supuestamente, por las malas condiciones climáticas.

Una empresa que tiene como antecedentes ser proveedora de tintas y colorantes por valores mínimos para el Estado, fue adjudicada por la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) para hacer el mantenimiento del Sistema Instrumental de Aterrizaje (ILS) del aeropuerto Silvio Pettirossi, programa del cual dependen los aterrizajes de aviones y la vida de miles de personas. En la Dinac dicen que la firma representa a una extranjera.

El comandante Aurelio Neón Aquino, piloto con más de 40 años de experiencia, dice que las condiciones que presenta el aeropuerto Silvio Pettirossi no ofrecen garantías para realizar vuelos y que seguir operando sin el sistema ILS es prácticamente criminal.

Expertos aseguran que el aeropuerto Silvio Pettirossi no puede seguir operando sin tener el Sistema Instrumental de Aterrizaje (ILS).