Ferrovial busca acceder a "grandes bases de inversores", destaca su presidente en Nasdaq

La plana mayor de Ferrovial, encabezada por Del Pino, el consejero delegado Ignacio Madridejos y toda la junta directiva se desplazaron a Nueva York para protagonizar el famoso 'toque de campana' de inicio de sesión.

"Esta presencia en Estados Unidos nos pone en una posición más sólida para acceder a grandes bases de inversores, pero también a clientes y socios", dijo Del Pino a la prensa poco después.

Estados Unidos concentra actualmente el 80 % del valor de mercado de la compañía, gracias a su presencia de 20 años concentrada en los estados de Texas, Virginia y Carolina del Norte, además de su proyecto estrella, la ampliación de la terminal 1 del aeropuerto JFK de Nueva York, cuya entrega está prevista para 2026.

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En este país, como en el resto de los que está presente, Ferrovial ha "contribuido a desarrollar las grandes infraestructuras, y contribuimos así al desarrollo económico y social de las comunidades", explicó.

El traslado a Holanda no fue 'traumático'

Del Pino no rehuyó la polémica del traslado de Ferrovial a Países Bajos en 2023, muy criticado por el Gobierno español, pero aseguró que esa decisión "no fue traumática", ya que llevaba gestándose casi diez años y contó además con el apoyo del 93 % de la junta directiva.

Del Pino recalcó que su voluntad es "trabajar con todos los gobiernos para traer buenas infraestructuras y contribuir así al desarrollo" del país.

Declinó valorar el momento político en EE.UU., pero se mostró convencido de que, aunque cambie el signo político del gobierno, "el mercado seguirá ofreciendo oportunidades relevantes", debido sobre todo al déficit en las infraestructuras de este país.

En ese sentido, Madridejos destacó que la principal diferencia entre el mercado estadounidense y el europeo no es tanto fiscal ni regulatorio, sino en el número de "oportunidades" que ofrece un país donde "es más visible el crecimiento"

De un ático de Madrid a Times Square

Del Pino destacó que su aterrizaje en el Nasdaq es "la culminación de un proceso que empezó en 1952", cuando la empresa fue fundada en un ático de Madrid, y añadió que la fecha elegida marca, además, el 25 aniversario de la salida a la bolsa española.

Las acciones de Ferrovial -con el símbolo 'FER'- salían hoy al Nasdaq al precio de cierre ayer en Madrid, equivalente a 38,5 dólares, pero debutaron a 47,22 y se dispararon hasta 48,29 en los primeros compases de las operaciones, una subida del 18 %.

Poco después, la cotización fue suspendida durante cinco minutos por los mecanismos del Nasdaq para frenar la volatilidad y pasadas unas horas se estabilizaba en torno a 39 dólares. En cualquier caso, el volumen de transacciones era bajo en estas primeras horas.

A las 11:20 hora local, los títulos de Ferrovial en el Nasdaq bajan el 3,98 % y se negocian a 39,12 dólares.

Madridejos quitó importancia a estas vacilaciones de los primeros minutos, y dijo que habrá que esperar al medio plazo para ver el impacto de su desembarco en la bolsa neoyorquina.