El avión despegó a las 11:34, hora de Moscú, con 183 pasajeros a bordo de una capacidad de 199 y con una duración de vuelo aproximadamente de cuatro horas.
El pasado 9 de julio el Ministerio de Transporte ruso anunció su intención de abrir el aeropuerto de Gelendzhik a los vuelos nacionales.
Posteriormente, Aeroflot fue la primera en confirmar que restablecería los vuelos con la localidad bañada por el mar Negro, a lo que se sumaron las aerolíneas de Ural y Siberia.
Con el inicio de la guerra de Ucrania en febrero de 2022, Rusia cerró los aeropuertos de Briansk, Vorónezh, Bélgorod, Kursk, Lípetsk y de las localidades sureñas de Krasnodar, Anapa, Rostov del Don y Simferópol, en la península ucraniana de Crimea, anexionada por Rusia en 2014.
Esta inactividad generó grandes pérdidas para los aeropuertos, por lo que las autoridades se vieron obligadas a destinar presupuestos públicos para su mantenimiento.
En 2022 se asignaron 7.000 millones de rublos (90 millones de dólares) para ello; en 2023 fueron 8.000 millones (100 millones de dólares); en junio de 2024, 3.900 millones (50 millones de dólares); y en diciembre de 2024 se asignaron adicionalmente 10.500 millones (134 millones de dólares).
Sin embargo, Moscú ha decidido reabrir el aeropuerto en uno de los peores momentos, pues diariamente oleadas de drones ucranianos atacan regiones rusas y obligan a cerrar el espacio aéreo provocando la cancelación y retraso de centenares de vuelos, lo que también ha supuesto pérdidas multimillonarias.
Además, queda en duda el estado medioambiental de la zona costera tras el vertido de toneladas de fuel en diciembre del año pasado a causa del naufragio de dos petroleros rusos.
Actualmente muchas playas no están aptas para el baño, como las de Anapa, a menos de 70 kilómetros de distancia de Gelendzhik.