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"Esta mañana quizás no he empezado tan bien como el año pasado de sensaciones, me ha costado un 'pelín' adaptarme", explicó.
"Enseguida he podido ir rápido y por la tarde, en el primer 'run' con el neumático intermedio, ha sido muy, muy, muy positivo, y luego, sinceramente no me esperaba hacer el récord de la pista, pero estoy muy contento", señaló, satisfecho, el piloto de Aprilia.
Tras anunciar su retirada el jueves, Aleix Espargaró se ha vuelto a erigir en protagonista al ser el más rápido, si bien reconoció: "No hay una explicación ni una escaleta de cómo hacerlo, yo creo que cada uno se siente como se siente y ya desde principio de año dije que me sentía tranquilo, que daba igual si seguía o no, pero inconscientemente he visto que realmente no era tan así".
"Esta mañana, cuando me he despertado, estaba desayunando y he pensado 'qué tranquilo estoy y que feliz, que acierto de decisión, qué bien que lo has hecho' pero hay veces que tomas una decisión y luego te puedes arrepentir y no ha sido así, me he subido a la moto muy feliz, muy tranquilo y consciente de que me quedan muchas carreras para divertirme con esta moto, pero después de tomar la decisión acertada", recalcó.
"Estoy convencido que estoy en el mejor momento de mi carrera deportiva y este año he demostrado en varias carreras que estoy siendo rápido, quedan muchas carreras del campeonato, lo puedo hacer bien, tengo una buena moto y físicamente me noto en el mejor momento de mi vida, estoy pilotando a un nivel muy alto y con el nivel que hay detrás, sólo hay que ver cómo van los jóvenes en MotoGP, es impresionante, y aún así hoy he sido primero, así que sí, la cabeza me dice que puedo seguir, pero he tomado la decisión correcta", insistió Aleix Espargaró.
Se quiso comparar su decisión de retirarse con la adoptada días antes por el futbolista alemán del Real Madrid Tony Kroos, y en este punto fue contundente al afirmar: "Ya me gustaría ser la mitad, no, ser un diez por ciento, de lo que ha sido Tony Kroos".
De sus rivales destacó: "Ducati está trabajando muy bien con las GP23 y GP24, con un equipo oficial súper sólido y con unas batallas en los equipos satélite con dos pilotazos para ir al equipo oficial, están consiguiendo un nivel altísimo, pero es que KTM ha fichado al futuro de esta categoría, a una estrella (Pedro Acosta), Binder también es muy bueno; en Aprilia llevamos mucho tiempo haciendo muy bien las cosas y la igualdad es brutal, pero es sólo viernes, tranquilidad y no nos volvamos locos, queda mucho y yo creo que sigue siendo la moto a batir".