Actualizan mecanismo de la esclusa de Yacyretá

Realizan trabajos de actualización de los sistemas de control de la esclusa de navegación.Archivo, ABC Color

Técnicos de Yacyretá llevan adelante tareas de rehabilitación y actualización de los sistemas de control y automatización de la esclusa de navegación de la presa.

AYOLAS. Misiones (Miguel Angel Rodríguez, corresponsal). El Ing. Leopoldo Melo, jefe paraguayo del Departamento Técnico de la entidad binacional, informó que el sector a su cargo, en línea con el plan estratégico de la alta dirección de Yacyretá, inició con su equipo de técnicos trabajos en la esclusa de navegación para actualizar componentes indispensables de su sistema operativo.

El propósito es brinda mayor confiabilidad a cada transferencia de embarcaciones desde el embalse al río Paraná, aguas de Yacyretá, o viceversa.

Los trabajos se realizan luego de 26 años de operación, debido a las crecientes exigencias que plantea el incremento sostenido del transporte fluvial en la zona, hacia y desde Encarnación-Posadas.

“Toda la ingeniería y el desarrollo están siendo ejecutados por técnicos de las áreas específicas del Departamento Técnico y acompañado por los operadores de la esclusa”, dijo Melo.

La esclusa es una de las unidades geográficas estratégicas (UGES) en el complejo, que permite la navegabilidad del Paraná, prioridad establecida dentro de su proyecto Yacyretá.

Esta unidad funcional se habilitó oficialmente para el uso público en 1992, con una operación de transferencia inédita, dejando de lado lo que era un accidente insalvable para la navegación, como los rápidos de Apipe.

“Esto redundará en un beneficio operacional, que disminuirá el tiempo de transferencia de los esclusados y dará más confiabilidad a las maniobras, actualizar componentes indispensables que hacen a la funcionabilidad del sistema y que agregan confiabilidad a cada transferencia”, explicó Melo.

En la segunda etapa de este trabajo, la ingeniería de control y automatización, desarrollado en su totalidad por personal del sector, permitirá la incorporación de una unidad de control.

Por esta esclusa de navegación, en los últimos años pasan un promedio de 2.500.000 toneladas de granos transportados por las navieras desde Itapúa, Alto Paraná y Misiones. La cifra mayor registrada fue en el año 2017 con 3.206.209 toneladas, transportadas y esclusadas en esta estructura de la central hidroeléctrica.

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