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Mencionó que el sector se enfrentó a diversas dificultades para operar en pandemia, sobre todo por las restricciones de circulación. Agregó que actualmente están pendientes del tratamiento en el Senado del proyecto de ley que permite una flexibilización en el aporte obrero patronal al Instituto de Previsión Social (IPS), que ya cuenta con media sanción de Diputados. Aún no tienen una definición referente a la flexibilización del Impuesto al Valor Agregado (IVA).
Citó que el gremio solicitó a Petropar que les venda en forma directa a los transportistas carburantes 50% más barato del valor de mercado, y se les respondió que para ello existe un impedimento legal. Entonces, lo que aplicó el Gobierno fue una venta a precio preferencial de Petropar, a través de emblemas privados. Se trata de 12 millones de litros de diesel tipo III, durante 2 meses, y se distribuye en 6 millones de litros para transportistas del área metropolitana o corta distancia y 6 millones de litros para los de larga distancia.