7 de octubre de 2026

Diecinueve empresas del sector argentino de construcción, ferretería y refrigeración tendrán este 16 y 17 de septiembre una jornada de reuniones en Asunción. La movida se suma a la de misión comercial argentina que en agosto trajo a 56 empresas y generó 400 encuentros con el sector privado paraguayo.

El 80% del comercio exterior paraguayo y más de 25 millones de toneladas dependen de la Hidrovía Paraguay–Paraná. Tras años de bajantes y cuellos de botella, el país aceleró la puesta en condiciones de la ruta, adjudicó mantenimiento en tramos clave y sumó tecnología para apuntar a una navegación 24/7. El siguiente paso es preparar la principal vía logística del país para una región que también aumenta sus cargas.

A casi tres años de la fusión entre las administraciones tributaria y aduanera, la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) incrementó la presión fiscal en tres puntos del PIB y su aspiración es llegar al 12% el 2029. La entidad también apunta a una reingeniería tecnológica de la mano del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para optimizar la logística del comercio exterior.


Hay instituciones que acompañan activamente el desarrollo de un país. El Centro de Despachantes de Aduana del Paraguay es una de ellas. Desde hace 101 años, la entidad forma parte de la historia del comercio exterior paraguayo, acompañando los cambios económicos, la modernización de la gestión aduanera y la evolución de una profesión que hoy resulta estratégica para la competitividad del país.