Estas casas deben construirse en un área aproximada de 2,71 hectáreas, donde edificarán 187 viviendas en total, además, 14 unidades de tipo comercial y un Salón Multiuso Comunitario. Esto en el predio de la Primera División de Infantería (ex RI 14), luego de un convenio firmado con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Sin embargo, Paul Sarubbi, representante de Tecnoedil informó a ABC que las tareas recién están en etapa de diseño. “Estamos en etapa de proyecto, hay conversaciones entre el MOPC y los propietarios de esas viviendas, como para ir definiendo la tipología de las viviendas y el proyecto definitivo de cómo será el barrio. Estamos esperando que nos pasen esas respuestas definitivas de aprobación de los propietarios para comenzar a construir”, expresó.
El Consorcio del Sur, integrado por la española Eurofinsa SA y la paraguaya Ingeniería de Topografía y Caminos SA (TyC), representado por Francisco Griñó, que debe construir la Costanera Sur propiamente, informó que si no se libera la franja de dominio no podrán conseguir la financiación de US$ 130 millones que requerirá la obra.
Recordemos que ya en octubre del 2019, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) firmó el contrato con el Consorcio del Sur y, a partir de esa fecha, tenía un plazo de 210 días para conseguir la financiación del proyecto (US$ 130 millones), es decir, hasta mayo del año pasado. Esto atendiendo a que se trata de una obra vía Ley 5.074 “llave en mano”, donde la empresa adjudicada debe conseguir la financiación de los trabajos, que el estado asumirá como deuda cuando culminen los tramos pautados en el contrato.
Sin embargo, a solo un mes de la firma del contrato (noviembre del 2019), el MOPC suspendió este plazo, a través de una adenda y el tiempo del cierre financiero (plazo para conseguir los recursos que costearán las obras) recién comenzó a correr desde julio del año pasado, lo que significa que la firma debía conseguir el préstamo que financiará la vía en febrero de este año.
Pero de nuevo este plazo se cambió y ahora el MOPC debe dar primero la orden de inicio de los trabajos para que el consorcio gestione el empréstito necesario para solventar la construcción de la infraestructura vial, según la adenda número 5 que el MOPC firmó con el Consorcio del Sur.
Con esta decisión cambiaron las reglas de la licitación y privilegian al grupo adjudicatario, la que primero debió conseguir la financiación para que se le ordene el inicio de los trabajos. Hasta hoy la obra ya tiene cinco adendas al contrato.