24 de junio de 2026

Los aficionados que se movilicen para seguir los partidos de la selección paraguaya contarán con servicios especiales de transporte público. Buses eléctricos de las línea E1, E2 y E3, la Red Búho y beneficios de integración tarifaria facilitarán los traslados hacia el microcentro de Asunción y el regreso a distintos puntos del área metropolitana.

El diputado liberal Adrián “Billy” Vaesken sostuvo que el proyecto de ley que busca reformar el servicio de transporte público metropolitano no es viable, a pesar de contar con media sanción del Senado y respaldo político. Señaló que la iniciativa está lejos de resolver los problemas del sistema.

Ciudad del Este es sinónimo de oportunidades para los amantes de las compras. Uno encuentra desde la electrónica de última generación hasta moda, cosméticos y productos importados, por lo que se ha ganado la fama de ser uno de los mayores centros comerciales de Sudamérica. En este contexto, la digitalización del transporte terrestre viene transformando la forma de planificar los viajes.
César Ruiz Díaz, representante de Cetrapam, manifestó que podrían acceder a recibir un pago parcial del subsidio de transporte público, pero exige que el Gobierno fije una fecha para completar los US$ 7 millones adeudados. “No podemos seguir con juegos de palabras”, advirtió Ruiz Díaz. Manifestó además que con el pago parcial se podría levantar el paro de buses.

HERNANDARIAS. La implementación de tres buses eléctricos donados por el Gobierno de Corea del Sur, puestos en funcionamiento por la Municipalidad de Hernandarias, desató una crisis en el servicio de transporte público. Tres empresas permisionarias decidieron suspender sus recorridos habituales por los barrios, lo que afecta a miles de usuarios.

El gremio de transportistas Cetrapam publicó una analogía para justificar su paro, pero terminó generando una avalancha de críticas en redes sociales. Usuarios cuestionaron la falta histórica de calidad del servicio y acusaron al sector de burlarse de la ciudadanía.