17 de mayo de 2026

El Viceministerio de Transporte (VMT) emitió tres resoluciones con las que pretende “jubilar” a los fiscalizadores físicos de buses y reemplazarlos por un “ojo electrónico” que monitoreará las unidades cada 10 segundos. Las empresas que no cumplan con la frecuencia y la flota mínima se exponen a multas que superan los G. 20 millones mensuales en incluso a la cancelación de sus itinerarios, de acuerdo con los documentos.

El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, anunció que el Gobierno se comprometió a transferir el dinero en concepto de compensación a los empresarios el lunes 30 de marzo recién a las 10 de la mañana, por lo cual no se garantiza la normalización del servicio a primera hora, en perjuicio de miles de usuarios que deben movilizarse. Los transportistas, que alegan ya no contar con combustible para sacar sus unidades a la calle, se mostraron molestos tras la reunión y calificaron a Fernández de “mentiroso compulsivo”.

El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, pidió disculpas a la ciudadanía por el paro de buses realizado por empresarios este sábado. Asimismo, se dio a conocer que el funcionario citó a los gremialistas para una reunión hoy.

Con el paro de buses impulsado por los empresarios, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a través del Viceministerio de Transporte (VMT) confirmó que activó su “plan de contingencia” en el área metropolitana. ¿De qué se trata? En la siguiente nota, más detalles.
En medio de una crisis del transporte público, transportistas anunciaron un paro este sábado en rechazo al pago de compensaciones anunciado por el Gobierno. Durante un recorrido esta mañana se puede observar a varias personas que tienen la esperanza de encontrar algún bus.

Nuevamente, la ciudadanía es la que sufre las consecuencias del mal servicio del transporte público y la falta de acción por parte del Estado. Todo esto en medio del eterno conflicto con los empresarios del transporte que días atrás admitieron una regulada en sus operaciones como una medida de “racionalización del combustible”.