Cynthia Leiva, pobladora de la zona, explicó que el avanzado deterioro de la estructura obliga a plantear una reparación integral de la embarcación. Los trabajos contemplan el reemplazo de la base y de las planchas, además de la reparación de las rampas, el molinete y otros componentes para garantizar el funcionamiento seguro de la balsa.
El presupuesto estimado para los trabajos asciende a G. 55 millones. Los vecinos recurrieron a distintas autoridades en busca de apoyo y, según señalaron, la Gobernación de Alto Paraná se comprometió a aportar G. 20 millones, mientras que los pobladores también comenzaron a reunir recursos entre las familias de la zona.
La comunidad pretende completar el dinero faltante mediante aportes de los vecinos y una colecta, para reunir el monto necesario.
La jornada está prevista para el sábado 5 de setiembre, de 08:00 a 16:30, en la rotonda del Kilómetro 24 de Minga Guazú.
Tres años más de espera
El Congreso Nacional aprobó un préstamo de US$ 75 millones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la ejecución de obras de caminos rurales en varios departamentos, entre las que se contempla la construcción de un puente sobre el río Monday para eliminar el cruce en balsa entre Minga Guazú y Los Cedrales.
Sin embargo, aún falta la promulgación de la ley por parte del Poder Ejecutivo. Posteriormente, el documento deberá ser remitido al Ministerio de Economía y Finanzas y, finalmente, al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), que tendrá a su cargo el proceso licitatorio.
Los pobladores estiman que, aun cuando el proceso avance sin inconvenientes, la construcción del puente demandará un tiempo considerable. La obra tendría un plazo de ejecución de al menos 18 meses y, sumado al tiempo de los trámites administrativos y el proceso licitatorio, calculan que podrían transcurrir unos tres años antes de que finalmente puedan utilizar el nuevo paso.
Por ese motivo, consideran indispensable poner en condiciones la balsa y lograr que pueda operar con seguridad durante el periodo de transición.
Una estructura que se llena de agua
El estado actual de la embarcación genera preocupación, debido a que debe ser desaguada dos o tres veces al día, debido a la cantidad de agua que ingresa a su estructura.
Los habitantes de Pengo San Miguel llevan más de 20 años esperando la construcción de un puente que les permita dejar atrás el peligroso cruce en balsa.
El paso es utilizado por unas 400 familias, además de estudiantes, trabajadores y adultos mayores que necesitan trasladarse periódicamente para acceder a servicios de salud y otras actividades. El cruce se encuentra aproximadamente a 11 kilómetros de la ruta PY02, en un trayecto que incluye varios kilómetros de camino de tierra.