BOQUERÓN. Pobladores de La Pava, Represa, San Agustín, Pelícano hasta la zona de Prats Gill, de la zona del Pilcomayo, dicen estar en una situación de casi aislamiento por el estado de los caminos. La sequía y la falta de mantenimiento de los tramos y caminos vecinales que se rompen con el paso de transganados, prácticamente impiden el tránsito por la región. Claman una urgente intervención.
BOQUERÓN. La extensión de 80 km del acueducto desde Loma Plata hasta Mariscal Estigarribia costó USD 10.800.000 y la idea era beneficiar a más de 7.000 personas, en especial a las comunidades Laguna Negra y Santa Teresita. Fue inaugurado en junio del 2022 y actualmente está en desuso. Apenas recibió unos pocos bombeos para no volver a ser utilizado, mientras se deteriora con el paso del tiempo.
BOQUERÓN. La esperada obra del tercer tramo del Corredor Bioceánico consistente en la pavimentación de la ruta PY15, que conectará Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo beneficiaría a 1.000 obreros con empleos directos. Además generará gran impacto económico e inyección económica en la región, explicaron. El trazado ya fue aprobado por lo que se espera ver máquinas en pista en los próximos días.
MARISCAL ESTIGARRIBIA. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) emitió la orden para el inicio de las obras de pavimentación de la ruta PY15, específicamente del tercer tramo del Corredor Bioceánico. Este proyecto vial conectará Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo y los trabajos consisten en la pavimentación asfáltica de aproximadamente 224 kilómetros de caminos incluyendo accesos, travesías urbanas y colectoras.
MARISCAL ESTIGARRIBIA, Dpto. de Boquerón. La Municipalidad de este distrito presentó a la Junta Municipal un proyecto para la construcción del Estadio Bioceánico Municipal presupuestado en aproximadamente de G 3.160 millones. El plan debe ser estudiado en el pleno del órgano deliberativo.
MARISCAL ESTIGARRIBIA. Los trabajos del tercer tramo del Corredor Bioceánico continúan en etapa de diseño y su plazo de entrega vence a fines de octubre. Actualmente, fuentes del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), mencionaron que también están realizando estudios topográficos, geotécnicos e hidrológicos, y la construcción iniciaría a finales del año para terminar en 24 meses, es decir en el 2026.