tren de cercanías

Video: ni reforma de transporte ni tren de cercanías figuran en el PGN 2025

La reforma de transporte y el de tren de cercanías están aparentemente desfinanciados. Para ambos proyectos no se contemplan recursos en el Presupuesto preparado por el Gobierno para el año 2025.

Pasajeros intentan subir a un transporte público. Empresarios culpan al Estado de su pésimo servicio.

PGN 2025 no prevé fondos para reforma del transporte público ni para el tren de cercanías

Video: licitación para el tren de cercanías se iniciaría en el primer trimestre del 2025, según presidente de Fepasa

Tren de cercanías sin Corea: esto dice el presidente de Fepasa respecto

El Gobierno planea avanzar en la implementación del tren de cercanías, un proyecto que costará US$ 2.000 millones con una "subconcesión" sin licitación. El plan se lleva adelante de la mano del Gobierno de Corea.

Tren de cercanías: por esta razón fracasaron todos los proyectos, según ex titular de Fepasa

Ferrocarriles del Paraguay, cero en transparencia y en credibilidad

Usuarios del transporte público se organizaron y exige al gobierno un mejor servicio y mayor participación en las gestiones, sin embrgo, el presidente Santiago Peña se lo impide sistemáticamente.

Opama lamenta fiasco del tren de cercanías y lo compara con el Metrobus

La Organización de Pasajeros del Área Metropolitana (Opama) lamentó que las autoridades no logren implementar una solución al problema del transporte público, porque el tren de cercanías “quedó en la nada”, como el metrobus.

La mesa directiva de la Cámara Alta, presidida por el senador Basilio Núñez, se reunió con la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión.

Tren de Cercanías: “no era beneficioso para el Estado paraguayo”, afirma ministra de Obras

La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, informó esta mañana que el cancelado proyecto del tren de cercanías con Corea no era beneficioso para el Estado paraguayo. Fue durante una reunión de la mesa directiva en la Cámara de Senadores, en la que informó que continuarán con un nuevo plan y acusó al país asiático de incumplimientos.

Facundo Salinas, presidente del Fepasa, anunció la ruptura del acuerdo con Fepasa para el tren de cercanías.

Tren de cercanías: Fepasa hizo grandes anuncios en 10 años, pero todos los proyectos fracasaron

En 10 años, Fepasa anunció al menos cinco proyectos para ejecutar el tren de cercanías entre Asunción e Ypacaraí, pero todos fracasaron. Tras la cancelación del plan que se quería concretar con Corea, sin licitación, solo quedan dudas acerca de la intención del Gobierno de Peña de implementar este sistema de transporte público.

Los cinco puntos que ponen en duda el “nuevo” plan de tren de cercanías

El gobierno del presidente Santiago Peña decidió encarar “por sí mismo” la implementación del tren de cercanías Asunción -Ypacaraí, que iba a hacerlo con Corea. Fepasa anunció que realizará “ajustes” al proyecto -ahora descartado-, pero de igual manera permanecen aristas que ponen en duda el éxito de su instalación y funcionamiento.

Tren de cercanías: ¿por qué Corea se aparta del proyecto?

El gobierno del presidente Santiago Peña informó oficialmente que puso fin al plan de instalar un tren de cercanías, proyecto que tenía en conjunto con el gobierno de Corea y estaba plasmado en un acuerdo vía Ley N° 7237/23, promulgado por el mismo mandatario. ¿Qué pasó? ¿Qué se argumentó? Te contamos en esta nota.