2 de diciembre de 2023

Viceministerio de Transporte (VMT)

Pasajeros deben soportar largas esperas por los colectivos en las paradas, mientras que el control que aplica el Estado a las concesionarias es mediante fiscalizaciones en las calles.

Transporte implementa un control arcaico de frecuencia de buses

El Viceministerio de Transporte (VMT) reportó que el control de frecuencias de buses se realiza con fiscalizadores, en paradas obligatorias. Se trata del mismo sistema implementado por la antigua Secretaría de Transporte del Área Metropolitana de Asunción (Setama), organismo creado en el año 2000 y que hoy ya no existe como tal.

Varias personas en una parada de buses en el microcentro de Asunción.

Transformación del transporte público “no es de la noche a la mañana”, justifica viceministro

Los pasajeros ni disponen de refugios en los días de lluvia, jornadas en las que el Viceministerio de Transporte es todavía más flexible con las frecuencias de los buses.

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Los usuarios del transporte público del Área Metropolitana aseguraron que soportan largas esperar por los colectivos.

Pasajeros del transporte saldrán a manifestarse en contra de las reguladas

Funcionarios de Contrataciones habían hecho una verificación en el Viceministerio de Transporte.

Transporte público: DNCP inició ahora un sumario a proveedora del centro del billetaje

El presidente Santiago Peña cambió las reglas que flexibilizan el control al transporte, mientras que los pasajeros soportan reguladas de colectivos en las calles.

Peña da más subsidios a transportistas sin asegurar control ni auditorias en tiempo real de las frecuencias de buses

Transporte no exige a todas las concesionarias el mismo rendimiento de frecuencia, se denunció.

Dan más plata a empresarios del transporte, sin cambiar “legalización” de reguladas

El presidente Santiago Peña firmó un nuevo decreto que favorece a transportistas del Área Metropolitana, pero no aprovechó para exigirles más frecuencia de buses. Al contrario, mantiene la “legalización” de las reguladas, dispuestas en el gobierno anterior.

Paraguay volvió a lograr un récord en exportación de carne vacuna

Esto pasó en 100 días del gobierno de Peña en los sectores de la economía

El presidente Santiago Peña cumple sus primeros 100 días de gobierno y distintos actores de la economía recordaron lo que se hizo y lo que no, en este período. En esta nota, te mostramos el análisis económico y el resumen de los hechos polémicos en las distintas instituciones que forman parte de la fuerza productiva del país.

En medio de denuncias de reguladas, el presidente Santiago Peña anunció que desembolsará más dinero a los transportistas, cada mes. Se trata del pago adelantado por la prestación mientras se estudia el precio del pasaje, mediante la Tarifa Técnica.

Santiago Peña aumenta adelantos de subsidios a transportistas, sin elevar exigencias

El presidente Santiago Peña firmó un decreto a través del cual se estipuló más desembolso mensual para transportistas del Área Metropolitana en concepto de adelantos de subsidios, pero no les exige más frecuencias ni renovación de flota. Mientras, persisten denuncias de reguladas.

Las paradas de colectivo repletas de pasajeros. (Archivo).

Transporte público: paradas siguen repletas, tras casi 100 días de gobierno de Santi Peña

Los usuarios del transporte público siguen sufriendo las reguladas y el pésimo servicio de transporte público hasta hoy día. Mañana se cumplen 100 días de la toma de mando del presidente Santiago Peña.

Pasajeros del Área Metropolitana desconocen en qué horario pasa por las paradas los buses del transporte público, pese a que la información de dispone de forma sistemática con el billetaje electrónico.

Tras críticas por falta de transparencia, Transporte habilita portal pero no informa frecuencias de buses

Tras críticas por eliminar información pública relativa al transporte público, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) habilitó nuevamente un espacio en su portal institucional para informes del Viceministerio de Transporte. Sin embargo, sigue ocultando cuál es la frecuencia obligada de los buses de sus concensionarias, información de alto interés de todos los pasajeros del Área Metropolitana.