Senado trata hoy sobre sucesión en el Congreso

Senador Sixto Pereira, vicepresidente primero de la Cámara de Senadores, quien reemplazó a Salomón y motivó críticas.

El proyecto que reglamenta el artículo 183 de la Constitución para aclarar la línea de sucesión de las autoridades del Congreso se tratará hoy en la sesión ordinaria del Senado. La reunión está convocada para las 09:00.

El proyecto puntualiza que el presidente de Diputados, en su carácter de vicepresidente del Congreso, es quien reemplaza siempre en ausencia al presidente del Senado y titular del Congreso en todos los eventos, ya sea instalación de comisiones bicamerales o actos protocolares.

Esta iniciativa fue impulsada en la Cámara de Diputado debido a que el 7 de setiembre del año pasado el senador Sixto Pereira (Frente Guasu), vicepresidente primero del Senado, reemplazó al presidente del Senado Óscar Salomón (ANR- oficialista) en la instalación de Comisión Bicameral de Presupuesto, pese a que estaba presente el presidente de la Cámara de Diputados Pedro Alliana (ANR-HC).

Asimismo, tratarán el proyecto de comedores y centros comunitarios, que pretender aumentar el presupuesto para el Ministerio de Desarrollo Social para atender la situación de las familias más vulnerables.

El senador Stephan Rasmussen (Patria Querida), uno de los promotores del proyecto de ley indicó, ante una consulta, que implicaría una inversión de G. 45.000 millones de dinero público al año.

No se descarta que algunos legisladores pidan la postergación del proyecto por una semana, para aclarar algunos puntos respecto a la fuentes de financiamiento.

Otro punto a ser tratado en la sesión de hoy es el proyecto de ley de incentivo para la adquisición de ómnibus de transporte público con motorización eléctrica o híbrida.

La propuesta plantea facultar al Poder Ejecutivo a implementar de manera equitativa un subsidio para apoyar la transición inicial hacia tecnologías más eficientes y sostenibles en el transporte público a nivel nacional mediante la sustitución anual de hasta el 10% de su flota de ómnibus con motor diésel por ómnibus eléctricos o híbridos.

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