26 de septiembre de 2026

Los conductores de plataformas impulsan una nueva aplicación de viajes y preparan su lanzamiento en Paraguay. Desde el gremio que nuclea a estos trabajadores informaron algunos detalles de la propuesta con la que buscan competir en el mercado local.

Ayer se cerró un capítulo más de los tantos dramas escenificados desde hace años por el Viceministerio de Transporte y los transportistas del área metropolitana, en evidente perjuicio de los usuarios y de la economía. El presidente Santiago Peña dijo que la solución acordada para levantar el paro es insuficiente, que el problema es “estructural” y que se está trabajando en ello. Para acabar con las soluciones “parche”, dijo que su Gobierno está impulsando una ley de reforma del sector. Es hora de que esta deplorable historia tenga un final feliz, con la prestación ininterrumpida del servicio público, mediante buses que se hallen en buen estado y que cumplan con los horarios correspondientes. Fiel a su estilo, el Presidente no deja de lado sus palabras edulcoradas, y acaba de afirmar que “la ciudadanía está primero, siempre”. Ese tipo de afirmaciones ya se ha escuchado suficientemente. Lo que se espera de él es que cumpla con sus palabras y pase a la acción.
En noviembre de 2023, el presidente Santiago Peña dijo que él le ha dado al transporte en general y al de pasajeros en particular “una altísima importancia”. Agregó que “estamos con una deuda enorme con el pueblo paraguayo en mejorar las condiciones del transporte público, aquí del Área Metropolitana, pero es una deuda que tenemos históricamente del Estado”. Habiendo pasado ya la mitad de su mandato, dicha obligación sigue incumplida, como lo revelan las reiteradas quejas de los usuarios, expuestos a los abusos de siempre, entre los que figuran las impunes “reguladas” chantajistas de los llamados empresarios del transporte. Esos han vuelto a la carga, planteando al Viceministerio del área la actualización inmediata de la tarifa promedio incorporando el precio actual del combustible, así como el reajuste del pasaje, trasladando un porcentaje del mismo a los pasajeros para descomprimir la caja del Ministerio de Economía y Finanzas.

Pasajeros del transporte público en la zona de Mariano Roque Alonso denuncian la precariedad de las paradas, la falta de refugios adecuados y las constantes reguladas de buses. Aseguran que deben soportar largas esperas bajo el sol o la lluvia.

La Municipalidad de Asunción anunció el inminente regreso de la Línea 16-2 del transporte público. Volvería a operar desde de la próxima semana, con un itinerario enfocado inicialmente en la zona de Campo Grande, ante la alta demanda de usuarios.

Un nuevo calvario tuvieron que soportar los usuarios del transporte público ante una nueva “regulada” dispuesta tras discrepancias entre el Viceministerio del Transporte y empresarios del ramo, a causa la propuesta de mantener la tarifa técnica del pasaje durante unos meses.