Ruta biocéanica

Tras detectarse varias zonas de hundimiento en la ruta PY15, más conocida como Bioceánica, se procedió a realizar trabajos de bacheo, aunque de forma bastante precaria. A esto se suma la gran cantidad de malezas a los costados de las banquinas, que impiden una buena visibilidad a los conductores. Ambas situaciones podrían ser causales de eventuales accidentes.

Tras detectarse varias zonas de hundimiento en la ruta PY15, más conocida como Bioceánica, se procedió a realizar trabajos de bacheo, aunque de forma bastante precaria. A esto se suma la gran cantidad de malezas a los costados de las banquinas, que impiden una buena visibilidad a los conductores. Ambas situaciones podrían ser causales de eventuales accidentes.

Autoridades y expertos coincidieron en que el Corredor Bioceánico transformará la región chaqueña y la conectividad del Cono Sur. La obra, en la que el Estado ha invertido más de US$ 1.000 millones, unirá el Atlántico y el Pacífico impulsando comercio, industria e integración regional.

La ruta PY15, conocida como Bioceánica, fue inaugurada en 2022 y debe servir de conexión al Corredor Bioceánico, que unirá a los océanos Pacífico y Atlántico. Su objetivo es agilizar el comercio con los países asiáticos. Al año siguiente de su inauguración ya fueron detectados hundimientos; ahora se suman los baches y los precarios trabajos de recapado.

La integración logística en Sudamérica ha dado lugar a dos megaproyectos con el objetivo común de conectar los océanos Atlántico y Pacífico y sortear al Canal de Panamá. El Corredor Bioceánico une Brasil, Argentina, Paraguay y Chile; y el Tren Bioceánico conecta a Brasil, Perú y China.