1 de julio de 2022
cafym
Precio del flete fluvial y de productos aumentó por suba de los combustibles
La suba del precio de los combustibles ya produjo un impacto en el valor del flete fluvial desde inicio del año a hoy, con un incremento de las tarifas que se dieron entre 12% y 15%, dependiendo de cada contrato de transporte, según manifestó ayer el presidente de Cafym. Esto afecta al consumidor final, pues los costos de los productos importados también se incrementan.
Prefectura pide intervención de la fiscalía porque “no puede” impedir bloqueo en el río Paraguay
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Situación de la hidrovía es crítica y las obras de dragado inician la próxima semana, anuncian
El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFyM) informó que la situación del río Paraguay es crítica, debido a que en el tramo norte solo están navegando al 50% de la capacidad y en el tramo sur al 60%. Las tareas de dragado inician la próxima semana a la altuna de Concepción, anuncian.
Gremios productivos y logísticos esperan respuestas a pedido por caudal del Paraná
El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym) ni las otras seis cámaras gremiales aún no recibieron la respuesta oficial a la nota que enviaron a principio de este mes a la Cancillería Nacional, solicitando arbitrar medios con las binacionales Itaipú y Yacyretá para aumentar el caudal del río Paraná, de manera a poder mover la producción varada en puertos y silos.
Preocupa la petición de “soberanía” del Paraná en Argentina
En Argentina están recabando firmas para pedir la creación de una empresa estatal que se haga cargo de controlar, supervisar y cobrar los peajes del tránsito fluvial en el río Paraná, según medios de ese país, lo que preocupa al sector naviero local. En el país vecino hablan de recuperar la “soberanía”, porque el mantenimiento de la hidrovía está privatizado.
Acuerdo argentino sobre hidrovía despierta preocupación a nivel local
Genera preocupación la nueva política de Argentina para la hidrovía. Y ante una medida anunciada ayer por el Ministerio de Transporte de ese país, que podría afectar las exportaciones paraguayas. Esteban Dos Santos, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym) nos habla del impacto de esta disposición.
Tras acuerdo con Brasil, 104 barcazas podrán transportar sus 110.000 toneladas de cargas
Luego de la segunda reunión bilateral virtual desarrollada ayer entre representantes técnicos de Paraguay y Brasil, donde abordaron las condiciones hidrológicas del río Paraná, se arribó a un entendimiento para realizar una nueva operatoria que permita niveles del río Paraná para generar temporalmente condiciones de navegabilidad aguas debajo de la represa de Yacyretá.