26 de noviembre de 2022

cafym

Esperan reunión multilateral, con los países de la Hidrovía

Paraguay solicitó una reunión de la Comisión del Acuerdo de la Hidrovía Paraguay-Paraná, integrada por Brasil, Argentina, Uruguay, Bolivia y Paraguay, pero todavía falta fijar la fecha para el encuentro, según informó el referente del sector naviero, Juan Carlos Muñoz.

Situación, desafíos y perspectivas del transporte fluvial en Paraguay

Un convoy de barcazas se varó el pasado fin de semana en la zona de Guyratí, cerca de Villeta, debido a la poca profundidad.

Es posible impulsar acciones de mayor impacto para enfrentar las bajantes, dice Cafym

El 80% del comercio exterior del país depende del transporte fluvial.

Precio del flete fluvial y de productos aumentó por suba de los combustibles

Juan Carlos Muñoz, directivo del gremio Cafym.

Proponen cambio de estrategia para mantenimiento navegabilidad de ríos

Gentileza. Pescadores con sus botes bloquean el Río Paraguay en inmediaciones del Puente Remanso.

Prefectura pide intervención de la fiscalía porque “no puede” impedir bloqueo en el río Paraguay

La Prefectura General Naval informó esta tarde que nada pueden hacer para evitar el cierre del río Paraguay por parte de pescadores, y que pidieron la intervención de la Fiscalía de Villa Hayes. Desde la Marina Mercante informaron que el bloqueo de la hidrovía es ilegal y armadores hablan de un enorme perjuicio económico.

La navegación fluvial está muy golpeada por la bajante de los ríos Paraguay y Paraná. Imagen gentileza de Roberto Bosc.

Navieros advierten fuerte impacto de la bajante, por cuatro años seguidos

La bajante registrada en los dos principales ríos del Paraguay, por cuarto año consecutivo, está golpeando fuerte a toda la cadena logística, afectado la competitividad y rentabilidad de nuestro comercio internacional, señalaron los empresarios del sector naviero, Juan Carlos Muñoz y Roberto Bosch.

Navieros esperan que no se afecten tarifas en Hidrovía

El Gobierno argentino decidió traspasar a su Administración General de Puertos el control de la Hidrovía Paraná-Paraguay, principal vía para las exportaciones e importaciones de nuestro país. Desde Paraguay existe incertidumbre y se espera que no afecten las tarifas.

En este momento se registra la peor bajante del río Paraguay en 50 años. Pese a esto, se tardó para licitar el dragado.

Situación de la hidrovía es crítica y las obras de dragado inician la próxima semana, anuncian

El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFyM) informó que la situación del río Paraguay es crítica, debido a que en el tramo norte solo están navegando al 50% de la capacidad y en el tramo sur al 60%. Las tareas de dragado inician la próxima semana a la altuna de Concepción, anuncian.

Acto de apertura de la esclusa de Yacyretá, en el Palacio de Gobierno.

Gremios productivos y logísticos esperan respuestas a pedido por caudal del Paraná

El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym) ni las otras seis cámaras gremiales aún no recibieron la respuesta oficial a la nota que enviaron a principio de este mes a la Cancillería Nacional, solicitando arbitrar medios con las binacionales Itaipú y Yacyretá para aumentar el caudal del río Paraná, de manera a poder mover la producción varada en puertos y silos.