Reparación de caminos

Coincidente con el aniversario 215° de la independencia de nuestro país, en la tarde de ayer, se logró romper el aislamiento de 31 días que mantenía encerrados por caminos destrozados a más de 15.000 pobladores de los distritos de Fuerte Olimpo y Bahía Negra. La transitabilidad fue posible gracias al trabajo de voluntarios de Toro Pampa y personal del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, considerados verdaderos patriotas.

Gracias a la movilización de pobladores de la comunidad de Toro Pampa se logró iniciar ayer el desagote de los tramos inundados del principal y único camino que permite una salida hacia las demás regiones del país. El MOPC se sumó a la tarea con dos maquinarias y, en un solo día, lograron avanzar unos 10 kilómetros, esperanzados en poder romper el aislamiento.

Maquinarias de la Gobernación del Alto Paraguay y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones realizaron este fin de semana trabajos “parches” de reparación del camino que llega a Bahía Negra. Con la intervención lograron evitar un nuevo aislamiento, al tiempo de permitir la circulación de todo tipo de vehículos, entre estos el transporte público. El MOPC adjudicó más de G. 16.500 millones estos trabajos; sin embargo, una de las empresas, a la cual califican de “fantasma”, actualmente brilla por su ausencia en la zona.

Los permanentes aguaceros o chaparrones que se están registrando en la zona dificultan el tránsito de los vehículos, atendiendo la lenta reparación de los caminos. Una unidad del transporte público con pasajeros que se dirigía a la capital del país quedó atrapada en el barro más de 24 horas. Por otra, parte, comenzaron los trabajos de reparación del camino que llega a Fuerte Olimpo, a cargo de una empresa menonita subcontratada por la firma de vialidad adjudicada por el MOPC.

Tras reiterados reclamos de pobladores sobre el escaso avance de los trabajos en la reparación de caminos, debido a las pocas maquinarias con que se cuenta, la empresa Chávez Hausman, adjudicada por el MOPC por un monto de casi G. 9.000 millones, procedió a subcontratar a una empresa menonita de la zona para reparar el camino que llega a Fuerte Olimpo. Una vez más se produce este tipo de negociados en detrimento de las necesidades de los moradores del Alto Paraguay.