Desde este lunes, la Línea 33 debe cubrir el itinerario de la Línea 9 en Asunción y Lambaré. El Ministerio de Obras adjudicó la ruta a la empresa TTL (Línea 33) sin un proceso de licitación, denunció hoy Aldo Snead, de la Central Unitaria de Trabajadores (CUT), en conversación con ABC Televisión
“No es por la cancelación lo que estamos protestando. Lo que denunciamos es la violación de la Ley 1.590 en el sentido de que dice que la empresa debe seguir cubriendo el itinerario hasta que haya una licitación. Nos sorprende que el itinerario no fue licitado; sin embargo, fue adjudicado a otra empresa en forma directa, dejando en la calle a 60 trabajadores. Decidimos quedarnos (frente a la sede de la Línea 9) hasta que el MOPC y el Ministerio de Trabajo les diga a los trabajadores qué pasa con ellos”, manifestó Snead.
“La cancelación no discutimos. Preguntamos por qué se le adjudica a una empresa sin licitación”, agregó el sindicalista. Los trabajadores de la empresa protestan frente a la parada de la empresa Paraguay (Línea 9), ubicada frente a la entrada del puerto de Itá Enramada.
Según informó el Viceministerio de Transporte, la Línea 33 realizará el itinerario de la ex Línea 9 con un total de 18 unidades. En la cobertura están incluidos los barrios de la ciudad de Lambaré: Santo Domingo, Palomar y Valle Yvate, Puerto Pabla, Villa Virginia, Mbachio, San Antonio y San Roque.
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El recorrido fue planificado a pedido de las autoridades municipales de la ciudad de Lambaré. Dicha medida se tomó mediante la resolución Nº 97/2, tras ser adjudicada la nueva empresa para cubrir nuevos itinerarios en Asunción y Central. Esto ya fue notificado a la ex Línea 9 para que deje de operar el servicio intermunicipal desde hoy. Con esta disposición, la ex Línea 9 sólo podrá prestar el servicio de transporte dentro del tejido municipal de Asunción, atendiendo a que cuenta con permiso de esta Comuna para el efecto.