De acuerdo a los datos de Obras Públicas, el tramo a ser habilitado durante el proceso constructivo de la obra va desde la rotonda de Gral. Santos hasta la rotonda ubicada sobre la Costanera II y Primer Presidente.

Señala que ya está terminada la capa asfáltica de unos 4.200 metros, junto a otros 1.500 metros de pavimento para los caminos de acceso. Dice que a esto hay que sumar los trabajos de señalización horizontal, 3.000 metros de veredas, ciclovías y barandas de protección.

Informa asimismo que las veredas para los peatones y la ciclovía estarán terminadas a fines del mes de julio, mientras que la iluminación total será finiquitada en noviembre.

El ministerio indica que los que ingresan al centro por la calle Primer Presidente deberán tomar la calle Artigas, avanzar unas cuadras y girar a su derecha (frente a la firma CENSU), en la calle Comandante Pablo Caballero.

Dice que seguirán por Caballero unas seis cuadras y girarán a su derecha, en la calle Lorenza Viuda de Martínez, que desemboca en la calle Coronel José Manuel Montiel, y por esta vía se llega a la Costanera II. Esta se une a la Costanera I que lleva al centro de Asunción, ya sea por la calle 15 de Agosto (al costado del Congreso) o por la calle Colón.

En cuanto a la salida, la secretaría de Estado indica que los automovilistas que circulen por la Costanera II llegarán a la rotonda que se encuentra al final de esta vía y deben seguir hacia su derecha, hasta empalmar con la calle Coronel José Manuel Montiel, por la que circularán dos cuadras y girarán a su derecha, para avanzar una cuadra en la calle Lorenza Viuda de Martínez.

De allí tomarán la calle Comandante Pablo Caballero, girarán a su derecha en la calle Viuda de las Llanas, que desemboca en Gral. Francisco Roa y sale en Artigas.

Según el MOPC, esta obra comprende en total 11 km, incluyendo accesos hasta su interconexión con la Ruta 3. El proyecto final contempla además la construcción de dos viaductos, de 1.345 metros y 460 metros, respectivamente, en la zona del Jardín Botánico. Estos viaductos están pendientes de la aprobación de la Comuna asuncena.

La empresa encargada de la Costanera II es el Consorcio D-R, (integrado por CDD Construcciones SA y Benito Roggio e Hijos SA), siendo la inversión de G. 361.000 millones, financiados con recursos del Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (Focem).