La construcción comenzó con la colocación de la capa asfáltica. Según el ingeniero Ricardo Centurión, responsable de la empresa Constructora Tecnoedil SRL, ya comenzó la colocación de las primeras pistas de base pétrea en la zona de Ypejhú, imprimada que consiste en la capa previa a la capa asfáltica, que tendrá un grosor de 7 centímetros de primera calidad, mientras que la base tiene 36 centímetros, explicó.

“Ahora estamos haciendo las primeras pistas de base pétrea imprimada que es la capa previa al asfalto. Ya estamos a nivel de colocar la capa asfáltica que va a tener 7 centímetros y la piedra alrededor de 36. Una ruta de primer nivel va a ser. Estamos montando ahora nuestra planta asfáltica, que estará lista en un mes aproximadamente, que estará en el kilómetro 79, donde funciona la trituradora”, señaló Centurión.

“Tenemos cuatro frentes grandes de trabajo en la zona: estamos trabajando básicamente desde el km 70, desde la localidad de Ñandurokái hasta Ypejhú un grupo, luego tenemos en la zona de Reserva del Mbaracayú. Allí la ruta no va pasar por la reserva, la evita. Se trabaja en dos turnos”, explicó el profesional, quien tiene a su cargo todos los trabajos que se realiza en la zona.

Explicó que en total se van a construir seis puentes de hormigón a lo largo de los 89 kilómetros. Aseveró que el monto de la obra que está estipulado en el contrato es de G. 300.000 millones y la empresa tiene plazo para culminar los trabajos hasta el mes de julio de 2018, por lo que están trayendo más equipos y trabajando en doble turno y de esa manera ganar al tiempo, refirió el ingeniero. Varias máquinas y operarios de Tecnoedil se hallan trabajando en algunos lugares realizando la limpieza de la franja de dominio, además de los mantenimientos de la ruta que es utilizada actualmente.