Según Bernabé Penayo, de la Federación Paraguaya de Taxistas, el Gobierno ha otorgado subsidios a empresarios de transporte que han renovado sus vehículos y con este antecedente plantean un pedido similar con créditos accesibles y flexibilidad en lo referente a las tasas de interés, manifestó a la 780 AM.
Consultado acerca de la manera en que la solicitud se llevaría a la práctica, el dirigente gremial explicó que desde la década de los '90 existe una ley de fondo de garantías, “pero nunca entró en vigencia hasta que Hacienda introdujo modificaciones que tuvieron media sanción en Cámara de Senadores y se aguarda lo que resuelva la Cámara de Diputados, pero lamentablemente no hay voluntad”. A criterio de Penayo, dicha ley no solo beneficiará a su sector, también a otras Pymes, cuya principal dificultad tiene que ver con el acceso a créditos.
Sobre el mismo punto, Arístides Morales, del Gremio de Profesionales Taxistas, se desmarcó del planteamiento de su par recordando que, por más de 30 años, los trabajadores nucleados en su federación han sabido sostenerse en el mercado con recursos propios; incluso recalcó que no tienen relación alguna con el grupo de Penayo y más aún se oponen a un subsidio.
"Nosotros renovando constantemente desde 1992, con recursos propios y un gran esfuerzo de los compañeros; tenemos media liberación de aranceles aduaneros y pagamos IVA como en otros países", destacó Morales en contacto con la 780 AM. El trabajador del volante señaló también que entre sus principales logros como gremio es la reducción de los años de vida útil de un vehículo en calle de 30 años hasta los 20 que rigen en la actualidad.
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