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Transportistas piden menos control de peso en la ruta Luque-San Ber

Este artículo tiene 10 años de antigüedad
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LUQUE. El presidente de la “Asociación de Volqueteros y Afines”, Robert Blanco Grance, pidió al ministro de Obras Públicas, Ramón Jiménez, rever la resolución que reglamenta la circulación de camiones hasta 10 toneladas en la ruta Luque-San Bernardino.

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El transportista argumenta que los integrantes de la asociación que transportan piedras desde Emboscada en camiones volquetes son constantemente multados por agentes de la Patrulla Caminera debido a la vigencia de la Resolución N° 2.296, por la cual se reglamenta la circulación de camiones de hasta 10 toneladas en la ruta Luque-San Bernardino.

Robert Blanco indicó que el camión con una carga de piedra bruta supera los 11.000 kg, por lo que exigen que el MOPC les autorice a transportar hasta 16 toneladas por cada camión con eje sencillo. Según Blanco, el ministro Jiménez se había comprometido a lidiar el inconveniente planteado por los trabajadores. Sin embargo, se quejó de que el titular del MOPC hasta el momento no les recibió, pese a reiterados pedidos de audiencia.

El dirigente Robert Blanco explicó que por ahora apelan al diálogo. Dijo que acudieron a la Junta Municipal de Luque para pedir intermediación ante del Ministerio de Obras. Agregó que se decidió, a pedido de los concejales, conformar una comisión tripartita entre los camioneros, los ediles y técnicos designados por el ministerio para buscar una solución al conflicto.

De lo contrario, dijo que no tienen más alternativa que recurrir a una movilización para que atiendan sus reclamos, pero aclaró que será en último caso, debido a que no quieren perjudicar a otros trabajadores con cierre de ruta. El dirigente añadió que la resolución perjudica a los trabajadores de la "Asociación de Volqueteros y Afines”, debido a que deben proveer piedras a diferentes ciudades de Central y siempre han utilizado el mismo camino.

Explicó que el MOPC dispuso que los camiones con más de diez toneladas deben circular por la ruta III "Gral. Elizardo Aquino, a través de Limpio. Sin embargo, utilizar la ruta III representa un importante sobrecosto para los transportistas porque hay una diferencia de 41 kilómetros y deben pagar peaje ida y vuelta y eso eleva el costo del material que transportamos y finalmente los clientes deben pagar, señaló.

La Dirección de Vialidad del MOPC faculta a la Patrulla Caminera a velar por el estricto cumplimiento de lo dispuesto por el Art. 1° y 2° de la presente resolución, conforme al Art. 58 inc. h) de la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, señala parte del documento emitido el año pasado tras la habilitación de la ruta Luque-San Bernardino.

Esta arteria tiene una extensión total de 30 kilómetros e incorpora una bicisenda de 25 km de longitud, convirtiéndola en la de mayor extensión del país. La vía está preparada para conectarse más adelante a la Avda. Ñu Guasu y la regulación de peso es para evitar el pronto deterioro del asfalto. 

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