“Teníamos alternativas, una cercana era Bogotá y si él (el piloto) veía que tenía una deficiencia de combustible, él tenía toda la potestad de entrar a reabastecer”, dijo el ejecutivo.
Indicó que inicialmente estaba previsto que la aeronave recargue combustible en la ciudad boliviana de Cobija (norte), fronteriza con Brasil, pero que no lo hizo por falta de tiempo. “Lastimosamente no pudimos reabastecer en Cobija, que era el punto inicial, porque al no haber logrado el vuelo desde Brasil, tuvimos que contratar otro chárter y se nos hizo tarde, Cobija no trabaja en la noche”, manifestó. Insistió en que Quiroga disponía de un punto alterno autorizado, que era Bogotá. “Tenemos que investigar por qué tomó la determinación de irse en forma directa a Medellín”, remarcó.