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Camioneros preocupados por alza de fletes por inundación en Falcón

Este artículo tiene 10 años de antigüedad
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Autoridades de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) y Aduana en Puerto Falcón decidirán hoy un plan de continencia en caso de que se produzca una inundación mayor en el área fronteriza con Argentina en Puerto Falcón. Contemplan la posibilidad de cerrar la zona primaria y otro problema en el sitio es el uso del flete en el sector transporte, que sufrirá un alza en sus precios.

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VILLA HAYES, Dpto. de Presidente Hayes (Rocío Portillo, corresponsal).La zona primaria aduanera de esta localidad está comenzando a sufrir los embates del desborde del riacho Negro y la crecida del Pilcomayo, con las aguas del cauce hídrico que ya anegan parte de los predios de control y de estacionamiento de camiones en la zona fronteriza paraguaya con Argentina.

El tránsito automotor se torna pesado en el lugar, pues el camino de acceso ya se encuentra totalmente bajo agua y la situación se extiende incluso al predio de la Administración Nacional de Navegación y Puertos y la Aduana (ANNP), específicamente la parte operativa y el estacionamiento, y en las cercanías de la caseta de la Dirección Nacional del Transporte (Dinatran).

El administrador de la aduana en Puerto Falcón, Celso Ocampos, manifestó a nuestro diario que decidirán hoy qué medida de contingencias tomarán, que hasta el momento no fueron especificadas. En caso de ocurrir la inundación que tome por completo la zona primaria aduanera, una de las primeras posibilidades es el cierre.

Cabe puntualizar que este sitio es el único punto de acceso al país por la Región Occidental y los camioneros anunciaron a su vez que sufrirán un alza en el alquiler del flete de los camiones, pues deberán recurrir hasta la aduana de Encarnación para poder transportar las mercaderías que provienen de Chile y Argentina.

Luis Olmedo, titular del sector camionero, manifestó que la situación “es terrible en la aduana de Falcón”, pues temen un cierre del lugar debido al desborde de los ríos. “En días más será imposible el acceso por Falcón por los problemas hídricos, por lo que necesariamente debemos recurrir a la aduana de Encarnación para llegar a Posadas (Argentina) y viceversa, en donde el flete de los camiones será encarecido por los empresarios, sacando provecho de la situación”, indicó Olmedo, preocupado por el consecuente aumento en los costos que conllevará.

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