OBLIGADO, Itapúa (José Miguel González, de nuestra redacción regional). Pasaron 17 años y la Cooperativa Colonias Unidas Agropecuaria Industrial Limitada (CCU), ubicada en el departamento de Itapúa, aún no fue indemnizada por las 11 hectáreas de su propiedad anegadas a orillas del río Paraná al construirse la represa Yacyretá.
“No estamos pidiendo nada que no sea de la Cooperativa. Era nuestro puerto, lugar por el que realizábamos la importación y exportación de productos”, manifestó ayer su presidente, Agustín Konrad, quien dijo que ellos cuentan con título de propiedad y alegó que cuando la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) declaró la prohibición de innovar, la Cooperativa tuvo que adquirir otro puerto de embarque en la zona de Capitán Meza. La inversión total para la compra del puerto Don Joaquín fue de unos US$ 15 millones, sostuvo Konrad. La adquisición fue a Trans Agro SA, firma paraguaya con accionistas extranjeros.
“Pedimos lo mínimo, US$ 7.000 por hectárea. Es decir, US$ 5 millones por las 11 hectáreas y todo lo construido en el lugar, mucho menos de la mitad de la inversión que tuvimos que hacer en Capitán Meza para otro puerto. Quieren resarcirnos solo con 1 millón de dólares en todo concepto y eso no es justo”, lamentó.
Konrad comentó también que en el antiguo puerto quedaron varios depósitos de los almacenes generales y tanques, que con el tiempo fueron rapiñados. Ahora aguardan que asuma el nuevo gobierno para negociar y obtener la indemnización. En 2011, el entonces titular de Yacyretá, Miguel Rodríguez, reconoció la deuda de la EBY con la Cooperativa. No obstante, pasaron los años y nunca se concretó el resarcimiento.
“En Obligado hemos anegado el puerto de las Colonias Unidas, y eso hay que reponer. Entonces, eso es lo que estamos haciendo, un nuevo proyecto de reposición del puerto granelero de la Cooperativa Colonias Unidas”, había declarado Rodríguez en su momento.
En la zona estaba justamente el primer centro urbano de Obligado, que debido a las continuas crecidas del río, luego de su fundación, el 25 de mayo de 1912, se trasladó algunos kilómetros hacia tierra firme.