Luego de reiteradas denuncias sobre la mala calidad de petcoque (bajo poder calorífico y alto contenido de azufre) proveído por el consorcio SanFil-GT (Sanabria Filártiga-Harrison), que fueron desmentidas por el titular de la INC, ayer, en reunión entre funcionarios, sindicalistas y el presidente de la estatal, Javier Rodríguez, se confirmó que fueron rechazados 10 camiones de 26 toneladas cada uno, por no reunir los requisitos de calidad especificados en el contrato, según manifestó a nuestro diario, el secretario general del Sindicato de Empleados y Obreros de la INC Vallemí (Sineoincv), Pascual Velázquez.
Según los datos, ninguna de las muestras analizadas por Petropar alcanzaban el mínimo requerido por el contrato. “Ahora está llegando petcoque de mejor calidad, de Nueva Palmira (Colombia). Las otras cargas eran del Brasil”, indicó el sindicalista.
Es cuestionable que aunque el consorcio haya incumplido con el contrato, tanto en el plazo de entrega de petcoque como en la calidad del producto, Rodríguez siga “perdonando” estas faltas graves, que ocasionaron fallas en el horno y en la producción de cemento.
Mientras que el fueloil, que anteriormente usaba el horno, tenía 9.600 kcal/kg, el petcoque posee menos de 8.500 Kcal/kg. En tanto que para el fueloil se exigía un máximo de 1% de azufre, para el petcoque 3,5%. Conforme la información, el poder calorífico del petcoque de SanFil-GT ronda los 6.000 Kcal/Kg.
Al respecto, intentamos tener la versión oficial de la INC, pero no respondieron los mensajes.