Hay indicios que no deben pasar inadvertidas; como el intempestivo reflote el punto 11 del Anexo B del Tratado de Itaipú “obras para la navegación”, que incorpora la esclusa, “necesaria pero no urgente”, tal como señalaba el Ing. Axel Benítez en un ensayo que publicó ayer en el Suplemento Económico de ABC Color, cuya ejecución demandaría más de US$ 1.000 millones.

El programa de actualización del equipamiento del complejo hidroeléctrico es otro posible obstáculo y el agregado de otro par de unidades productoras, según se comenta en los meandros del sector energía sería otro.

Una de las condiciones es “el grado de amortización de las deudas contraídas por la Itaipú”, por consiguiente, para despejar de obstáculos estos tramos finales hacia la “revisión”, sería conveniente, al menos para los intereses nacionales, aplazar las nueva inversiones hasta una etapa posterior a los arreglos del 2023.