VALLEMÍ, Dpto. de Concepción (Tatiana Condoretty, Gladys Benítez y Emilio Riquelme, enviados especiales). La Industria Nacional del Cemento (INC) presentó ayer las mejoras realizadas en su planta fabril de esta ciudad, que se suman a las de la fábrica de Villeta (Central). Son parte de un plan de reducción de costos que, sin embargo, significará una alta erogación para la empresa en el largo plazo.
Con los US$ 67 millones que recibieron tras la colocación de bonos soberanos, llevaron adelante una serie de proyectos, entre los que se destaca el cambio de combustible en el horno de clínker. Según reconoció el presidente de la estatal, Jorge Méndez, la compañía está pagando US$ 4 millones por año solamente por la amortización, lo que significa que en 30 años, que es el plazo máximo establecido para la devolución, terminaría abonando US$ 120 millones sólo en intereses.
En ese momento, debe devolver también el capital, con lo que la suma total ascenderá a unos US$ 187 millones.
No obstante, Méndez señaló que si deciden amortizar la deuda en 10 años, los intereses serán de US$ 40 millones más el capital; o sea, US$ 107 millones. Todo dependerá del plazo que estén dispuestos a tener.
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Añadió que invertir esos montos se justifica, considerando la reducción de costos que lograrán con ellos. Ahora el horno utiliza fueloil para su funcionamiento y con el cambio en su sistema de combustión, utilizará coque, que es más barato.
El coque cuesta US$ 250 por tonelada, frente a los US$ 750 por metro cúbico del fueloil. Como la cementera requiere al año 50.000 metros cúbicos y hay una misma relación de consumo con el combustible sólido, terminará ahorrando US$ 500 por tonelada, señala. Es decir, anualmente el ahorro treparía a unos 25 millones de dólares.
Reducción de precios
Según señaló el titular de la INC, la idea es poder reducir el precio del cemento, que hoy se entrega a G. 39.800 por bolsa a los distribuidores, hasta a unos G. 36.500. Con esto, acotó, la industria podrá ser más competitiva y la medida redundará en beneficio para el sector de la construcción y para todo el país. El cambio de combustible estará operativo en agosto próximo, de acuerdo con las previsiones, pero la reducción del precio del cemento se realizaría desde finales del año.
Por otro lado, la firma estatal prevé duplicar su despacho, pues con las mejoras en planta de Villeta tendrá la capacidad de incrementar de 50.000 a 100.000 bolsas la entrega diaria del material.
Para lograr ese fin, planean incrementar la producción de clínker –principal insumo del cemento–, de 2.000 a 2.200 toneladas por día y, adicionalmente, tendrá que importar alrededor de 2.000 toneladas diarias más.
Otros proyectos
INC también invirtió en un nuevo secador de puzolana, en la automatización de los procesos, mantenimiento completo de la planta de Vallemí, enfriadora, grúas, motoniveladoras, camiones fuera de ruta y otros.
Licencia de la Seam
Según los datos, el proyecto cuenta con licencia ambiental. Al tener filtro y captación de polvo, la planta emitirá CO2 muy por debajo de los valores máximos permitidos. Además, se realizaron otras medidas, como canalizaciones para el recorrido del agua de la zona de stock del coque, colocación de capas geotextiles para el tratamiento de suelo, pileta de tratamiento de agua, etc.