“Es más, me quedo en el puente (que une Encarnación-Posadas) ha hablar con funcionarios de Aduanas justamente con el afán de que miren, verifiquen mi camioneta y me pregunten algo por lo menos y nada. Entonces, les digo que llevo cemento y me responden que hasta diez o 15 bolsas no hay problema.
¿Cuántas camionetas como la mía pasan la frontera llevando cemento?”, cuestionó.
Recordó que el cemento argentino “Loma Negra” no tiene licencia para ingresar al país, pero entra “descontroladamente” y esa es la preocupación grande para los gremios.
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Empresarios del Grupo Cemex de México, encabezado por Alejandro Ramírez, plantearon ayer a la mañana al presidente Federico Franco cambiar el sistema de combustión de la INC. Es decir, pasar de fueloíl a coque, lo que permitirá un ahorro para la cementera estatal, según Krusel.
No pudo estimar cuánto costará el cambio de sistema. Aclaró que no se trata de tercerización ni privatización de la INC porque este proceso está descartado durante el gobierno de Franco.
