Luego de varias pruebas y de reemplazar materiales y artefactos que fueron dañados, incluso robados por malvivientes de la zona, según relataron los encargados de la construcción, Consorcio DR (CDD Construcciones y Benito Roggio e Hijos), finalmente el sistema de iluminación está listo y la vía podrá ser habilitada en su totalidad. “Tuvimos algunos problemas a raíz del robo de cables, pero se completarán los trabajos y para el lunes, la avenida podrá ser utilizada también a la noche”, explicó el superintendente de obras, Ing. René Gómez.
Agregó que urge también su habilitación por el hecho que si sigue a oscuras, la obra seguirá sufriendo actos de vandalismo.
Por otro lado, siguen los trabajos en las obras complementarias, como las veredas, baños, casetas policiales, entre otras. En cuanto a las conexiones a la avenida Artigas, por las calles San Estanislao y Cañadón Chaqueño, las obras siguen estancadas por falta de liberación de franja. Mientras que la conexión de Primer Presidente, tras avanzar 300 metros luego de que se concretaran algunas expropiaciones, volvió a parar. En este lugar aún quedan 60 propiedades a ser liberadas.
En la avenida Primer Presidente también está pendiente la construcción de dos viaductos de 1.340 m y 460 m, que afectará 1,6 hectáreas del Jardín Botánico y 350 árboles. Vecinos de Trinidad, ambientalistas y urbanistas que se oponen a esta destrucción parcial del área verde y proponen una avenida que pase detrás del parque. Esta obra, según los vecinos costará US$ 7 millones, mientras que los viaductos costarán US$ 10 millones y US$ 3 millones.
Sin cuestionamientos
La Embajada del Uruguay en Paraguay lanzó el viernes un comunicado en el que expresa su conformidad con los viaductos, luego de que la ciudadanía manifestara su preocupación debido a que las obras se edificarán cerca de la Escuela Artigas y Solar de Artigas.
Señala que el MOPC respondió a la Embajada sobre las inquietudes y consultas. “Estos cambios impulsarán el aumento de la seguridad en la circulación, ya que el tránsito pesado se canalizará a través del viaducto, en cuanto a nivel peatonal se tendrá un tráfico urbano descomprimido y más ordenado”.
Concluye diciendo que la Embajada seguirá de cerca la ejecución del proyecto.