Se venían las elecciones del 2013 y el gobierno liberal apostó a las obras viales como campaña preelectoral y Ñu Guasu era la principal. Tanto que Salyn Buzarquis dijo que la obra, entonces ya muy criticada, se haría contra viento y marea y que asumiría el costo político, si lo hubiera.
El partido del entonces ministro, el PLRA, perdió las elecciones de abril de 2013, y algunos de sus dirigentes admitieron luego que la derrota tuvo una de sus causas en los proyectos viales, defectuosos por cierto, que enervaron a la opinión pública. Entre ellos estaba Ñu Guasu.
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