Junto a frentistas de Fernando de la Mora y San Lorenzo (tramos 2 y 3 del proyecto metrobús), los trabajadores de Pettirossi afirman que buscan defender sus lugares de trabajo y al mercado mismo como patrimonio cultural, por lo que piden el cambio de itinerario del proyecto para que no pase por el microcentro de Asunción.

Las obras del tramo 1 fueron adjudicadas recientemente al consorcio integrado por DC Ingeniería (Paraguay) y Stiler SA (Uruguay), representado por Luis A. Duarte, por unos G. 134.579 millones. Aún se espera respuesta de la municipalidad para el inicio de las obras.